其實(shí)汽車也是消耗品，隨著你的日常使用，它的貶值程度還是很明顯的。其實(shí)可以說，從你買這輛車的那一刻起，這輛車就已經(jīng)走上了貶值的歷程，時(shí)間的長短無非是貶值多少的問題。

之前看到過這樣一個(gè)新聞，關(guān)于最新的二手車。一個(gè)土豪訂了豪車。結(jié)果車還沒交車，他就變卦了，變卦換了另一款，而且這輛車在交車的第一時(shí)間就賣出去了，成了名副其實(shí)的二手車，全新的二手車。

其實(shí)之所以說這個(gè)話題，是想說明，因?yàn)橄M(fèi)觀念的不同，最終的結(jié)果必然不同。就像你說的，買了車很快就賣掉的還是很少的，但是他們的想法真的很好理解，就是在價(jià)格有大的變化之前及時(shí)把車賣掉，讓他們體驗(yàn)一下這輛車，用他們所擁有的錢去換另一輛車來開，一年后就能做一些不一樣的事情。

但是在那個(gè)時(shí)候，有一點(diǎn)我們要知道，當(dāng)這些人買車，或者他們的第一輛車的時(shí)候，很可能不會(huì)是新車，因?yàn)橘I新車除了基本的裸車價(jià)之外，還會(huì)讓你付出很多其他的費(fèi)用，比如稅費(fèi)。所以新車不適合買賣換車，因?yàn)槌杀咎?，但是選擇二手車就不一樣了。選擇車況好的二手車，只要交錢就可以了。

所以，能在幾個(gè)月內(nèi)把車賣掉的人，很可能會(huì)去玩二手車，而不是新車，而這樣做的原因，就是用最少的錢，最大程度地體驗(yàn)很多車型。