適時四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力不如全時四驅(qū)系統(tǒng)和非全時四驅(qū)系統(tǒng)。

部分城市SUV和四驅(qū)轎車會使用適時四驅(qū)系統(tǒng)。配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是一直由四個輪子提供動力。

有些車的適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于前輪的。這種車一般大部分時間都是前輪驅(qū)動。只有前輪打滑，才會給后輪分配動力。

有些車的適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于后驅(qū)的。這種車一般大部分時間都是后輪驅(qū)動。只有后輪打滑，才會給前輪動力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)點是成本低，結(jié)構(gòu)簡單，體積小。一般配備這種四驅(qū)系統(tǒng)的車油耗都很低。

而適時四驅(qū)系統(tǒng)在面對一些復雜的越野路況時就不夠好了。

適時四驅(qū)系統(tǒng)可以應對一般的越野路面，在鋪裝路面行駛時使用適時四驅(qū)系統(tǒng)更好。

如果你對適時四驅(qū)系統(tǒng)感興趣，可以試駕一下搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的車。

常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是適時四驅(qū)、全時四驅(qū)和非全時四驅(qū)。

全時四驅(qū)和非全時四驅(qū)成本較高，結(jié)構(gòu)復雜，但搭載這兩種四驅(qū)系統(tǒng)的車輛性能更好。