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捷達vs7底盤如何,看一看德系血統(tǒng)suv實力怎么

2022-11-28 15:32:49 作者:蔡金盛
捷達VS7查成交價|參配|優(yōu)惠政策)是捷達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)旗下的中型suv。這款車以其高性價比贏得了很多消費者的關注,很多消費者也想入手這款車。

我們來看看這款車的實力。

首先,在外觀設計方面,捷達VS7的外觀設計相當大氣,充滿了德系車的設計風格。

車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為4,624mm、1,841mm、1,644mm,軸距為2,730mm。

這款車的空間表現(xiàn)尚可。

動力方面,捷達VS7采用1.4升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號為ea211-djs,是大眾旗下的一款發(fā)動機。許多大眾車型也使用這種發(fā)動機。

這臺發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩,它可以在5000至6000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大功率,在1750至3000轉(zhuǎn)/分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術。

采用缸內(nèi)直噴技術可以提高發(fā)動機動力,降低油耗。

這款發(fā)動機采用鋁合金氣缸體,可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。

這臺6at變速箱是愛信的產(chǎn)品,愛信是全球三大變速箱供應商之一。愛信的at變速箱具有良好的可靠性和耐用性。

底盤設計方面,捷達VS7前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿式懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的產(chǎn)品,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

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