凱迪拉克XT5 參考價：35.27萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(1504條)

凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）上坡輔助系統(tǒng)的使用方法：踩剎車幾秒鐘。松開剎車后，系統(tǒng)預(yù)留2秒加油時間，可以上坡了。凱迪拉克XT5沒有獨立的上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能是隨系統(tǒng)開啟的，不需要開啟手動按鈕。

同時，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時才會開啟

汽車必須停下來。

車輛需要感知坡度，坡度不能小于7%。

自動啟動時，人會在瞬間前傾，以保證駕駛員和副駕駛系好安全帶。

手剎沒有拉起。

不要踩油門。

發(fā)動機啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)，所以可以關(guān)閉該功能。

擴張：陡坡緩降的作用

陡坡緩降原理和上坡輔助類似，但效果相反。主要是利用發(fā)動機和ESP系統(tǒng)協(xié)同工作，可以在不踩剎車踏板的情況下低速下坡。

以前的車都是有單獨的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本都是和ESP按鈕合二為一了。因此，當(dāng)ESP關(guān)閉時，意味著上坡輔助系統(tǒng)無法使用。不排除上坡輔助功能在所有動作都做了之后仍然無效。它類似于計算機程序，因為指令可以在沒有被接收的情況下被執(zhí)行。動作一定要標準化，這樣可以降低失敗的概率。