一般手剎拉在五格到七格之間是正常的。拉手剎的正確方法是用拇指按下按鈕，然后拉手剎。手剎的力度要輕，能清楚聽到手剎的聲音?？梢岳?0%，這是手剎的最佳工作點(diǎn)。

之所以說70%是最佳工作點(diǎn)，是因?yàn)樵谶_(dá)到70%的受力后，制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓已經(jīng)緊密貼合。在15%上坡的狀態(tài)下，用70%的力拉手剎，然后松開腳剎，不會(huì)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象。手剎有自己獨(dú)立的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。手剎不使用時(shí)，制動(dòng)蹄會(huì)通過回位彈簧自動(dòng)回位。如果手剎經(jīng)常100%強(qiáng)度使用，回位彈簧會(huì)處于高強(qiáng)度拉伸狀態(tài)，久而久之會(huì)使回位彈簧失去回位功能。

手剎系統(tǒng)的利用率很高，效率會(huì)隨著使用次數(shù)的增加而降低。很多時(shí)候車主以為手剎拉起來了，但實(shí)際上是因?yàn)槭謩x失靈或者拉的位置沒有達(dá)到它的工作點(diǎn)而發(fā)生事故。所以車主要定期檢查手剎的效率。

檢查手剎好不好，可以把車開到坡度大、路況好的斜坡上，踩下制動(dòng)踏板度數(shù)，放在空擋位置，把手剎拉到剛剛確定的工作點(diǎn)位置，慢慢松開制動(dòng)踏板。如果車不打滑，說明手剎效果好?；蛘哕嚂?huì)輕微滑行，但滑行距離很小，手剎表現(xiàn)正常。