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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(228條)

踩剎車幾秒，把腳從剎車片上移開(kāi)，穩(wěn)定狀態(tài)可以維持2秒，讓技術(shù)一般的車主從容上坡。福特沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的情況下開(kāi)啟相應(yīng)的功能，不再由車主手動(dòng)控制。

同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開(kāi)啟

(1)第一步，踩剎車讓車停下來(lái)。

上坡角度必須7%。

前排乘客和副駕駛乘客都正確系好安全帶。

放下手剎。

油門踏板未踩下。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的干擾也可能影響上坡輔助系統(tǒng)，所以可以關(guān)閉該功能。

擴(kuò)張：陡坡緩降的作用

陡坡自動(dòng)剎車可以防止汽車打滑過(guò)快，上坡輔助剎車可以防止汽車間歇性打滑。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)和ESP穩(wěn)定系統(tǒng)一起制動(dòng)，車輛將低速下降。

以前車內(nèi)有單獨(dú)的上坡輔助按鈕，而在新車中，ESP按鈕是作為一個(gè)按鈕關(guān)聯(lián)的。如果ESP關(guān)閉，意味著上坡輔助系統(tǒng)無(wú)法使用。還發(fā)現(xiàn)以上注意事項(xiàng)都做到了，上坡輔助功能還是無(wú)效。剎車的時(shí)間和力度都是影響因素，一個(gè)動(dòng)作失敗會(huì)影響功能?？梢詫?duì)比分析一些場(chǎng)景，比如停車區(qū)域本身是否有小坡度，加油前車身是否有倒退等。