【太平洋汽車】雙離合L檔的作用是開啟低速檔位模式。當(dāng)處在L擋時，變速箱會保持在1擋，可將動力輸入與輸出的轉(zhuǎn)動比調(diào)整到低轉(zhuǎn)速高扭矩，從而獲得強(qiáng)大的牽引力，常用于爬坡的時候。

　　在上壹些陡坡或下壹些陡坡的情況下可以用l擋。l擋就是低速擋，掛入l擋后汽車的自動變速器會維持在較低的擋位不升擋。變速器在較低的擋位上時輪上扭矩是比較大的，而且在下坡時可以借助于發(fā)動機(jī)制動讓汽車減速。

　　汽車上經(jīng)常遇見的自動變速器有三種，分別是at變速器，雙離合變速器，cvt變速器。

　　cvt變速器是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速器，這樣的變速器的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　這樣的變速器的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣子變速器即可變速變扭了。

　　cvt變速器的換擋平順性相對好些，而且可靠性耐用性同樣是相對好些的。

　　https：//www.qcwxjs.com/雙離合變速器是一種基于手動變速器研發(fā)而來的產(chǎn)品，這樣的變速器的結(jié)構(gòu)與手動變速器類似。

　　雙離合變速器僅僅是比手動變速器多了一套離合器和一套換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。

　　這樣的變速器的一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋的，另外一套離合器功能作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋的。

　　雙離合變速器的換擋速度快，傳動速率同樣是相對高的。

　　at變速器是世界上技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的自動變速器，這樣的變速器內(nèi)部有非常多行星齒輪，這樣的變速器就是依靠行星齒輪變速變扭的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）