【太平洋汽車】大眾后分泵的作用是推動(dòng)剎車片，踩下剎車后總泵形成推力，推力將液壓油壓到分泵，分泵內(nèi)部的活塞受到液壓力開始移動(dòng)將剎車片推動(dòng)。

　　需要將分泵拆開來，用細(xì)砂紙將生銹的細(xì)砂紙打磨一下就可以了。剎車分泵活塞頂不進(jìn)去，很大可能就是因?yàn)榉直美锩娴幕钊霈F(xiàn)生銹了，畢竟這種鑄鐵生銹是很正常的現(xiàn)象而已。但導(dǎo)致生銹的原因還有一種，就是長時(shí)間不更換剎車油油質(zhì)就會(huì)變質(zhì)，而油中的水分肯定會(huì)加劇分泵（鑄鐵）的氧化程度。在拆卸活塞的過程中，剎車油是會(huì)漏出來的，那么避免過來的剎車油浪費(fèi)，應(yīng)該將油管拆卸出來用膠帶綁起來就可以了。擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)：

　　1、定期更換剎車油：剎車油是除了剎車片之外，對(duì)剎車系統(tǒng)影響甚遠(yuǎn)的油品。剎車油的維護(hù)重點(diǎn)是保證其不變質(zhì)，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里或者2年就應(yīng)更換剎車油一次，若長期在潮濕地區(qū)行駛，換油周期要適當(dāng)縮短。

　　2、剎車調(diào)校：當(dāng)剎車時(shí)汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左（右）而發(fā)生事故，特別是在高速行駛時(shí)，必須馬上到修理廠進(jìn)行剎車調(diào)校。

　　3、新車在使用初期都有一個(gè)磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統(tǒng)的磨合。新車的前1000公里磨合很關(guān)鍵，剎車系統(tǒng)也是需要磨合的，最好不要有緊急制動(dòng)的情況發(fā)生。為了磨合順利，踩制動(dòng)前要先將離合器踩下，但這只是非常時(shí)期的權(quán)宜之計(jì)，過了1000公里之后，為了延長離合器的壽命，還是要注意離合器跟剎車的配合。參考資料來源：百度百科-朗逸參考資料來源：百度百科-制動(dòng)分泵.

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）