汽車(chē)是我們?nèi)粘Ｉ钪兄匾某鲂泄ぞ?。不管是上班還是旅游，基本上第一時(shí)間想到的都是他。對(duì)于常年開(kāi)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，車(chē)更像是一個(gè)伙伴。所以，為了更好地了解我們的伴侶，我們需要更多地了解汽車(chē)。今天汽車(chē)編輯就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下氧傳感器的作用給朋友們！

氧傳感器的作用是什么？——簡(jiǎn)介

氧傳感器是使用三元催化轉(zhuǎn)換器來(lái)減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)中不可缺少的部件。一旦混合氣空燃比偏離理論空燃比，三元催化器對(duì)CO、HC、NOx的凈化能力就會(huì)急劇下降。因此，在排氣管中安裝一個(gè)氧傳感器，檢查廢氣中的氧濃度，并向ECU發(fā)送反饋信號(hào)，然后ECU會(huì)調(diào)整噴油器噴油量的增加或減少，從而將混合氣的空燃比調(diào)整到理論值附近。

氧傳感器是做什么的？——

為了獲得高的排氣凈化率，降低排氣中的(CO)一氧化碳、(HC)碳?xì)浠衔锖?NOx)氮氧化物等成分，電噴汽車(chē)必須依靠三元催化轉(zhuǎn)化器。但是，為了有效地使用三元催化轉(zhuǎn)化器，必須精確地調(diào)整空燃比，使其始終接近理論空燃比。催化轉(zhuǎn)換器通常安裝在排氣歧管和消聲器之間。氧傳感器有一個(gè)特性，即其輸出電壓在接近理論空燃比(14.7: 1)時(shí)突然變化。該功能用于檢查廢氣中的氧氣濃度，并將其反饋給計(jì)算機(jī)以調(diào)整空燃比。當(dāng)實(shí)際空燃比變得更高時(shí)，廢氣中的氧濃度增加，氧傳感器通知ECU混合物的稀薄狀態(tài)(小電動(dòng)勢(shì)：0伏)。當(dāng)空燃比低于理論空燃比時(shí)，排氣中的氧濃度降低，并且氧傳感器的狀態(tài)(大電動(dòng)勢(shì)：1伏)被通知給ECU計(jì)算機(jī)。

氧傳感器的作用是什么？3354原則

氧傳感器是汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置。它是借助陶瓷敏感元件測(cè)量汽車(chē)排氣管中的氧勢(shì)，利用化學(xué)平衡原理計(jì)算出相應(yīng)的氧濃度，并對(duì)燃燒空燃比進(jìn)行監(jiān)測(cè)和調(diào)整，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)量元件。氧傳感器廣泛應(yīng)用于各種燃煤、燃油、燃?xì)獾葼t體的氣氛調(diào)節(jié)。是目前最好的燃燒氣氛測(cè)量方法，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)迅速、易于維護(hù)、使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)。利用這種傳感器測(cè)量和調(diào)節(jié)燃燒氣氛，不僅可以穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。

以上是對(duì)汽車(chē)小編在氧傳感器中的作用的簡(jiǎn)單介紹。氧傳感器的簡(jiǎn)單介紹呢？汽車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹了三個(gè)方面，即氧傳感器的介紹、作用和工作原理。那么朋友們看了《汽車(chē)小編》的簡(jiǎn)單介紹之后基本上了解了多少呢？希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂(yōu)解難！那么今天的簡(jiǎn)介就結(jié)束了，然后再見(jiàn)！