一對非全尺寸備胎的行駛里程沒有明確的限制，只有速度限制，大多不允許超過80 km/h，如果行駛速度足夠低，一個非全尺寸備胎跑300 km是沒有問題的。但需要注意的是，非全尺寸備胎只是在緊急情況下對原胎的替代，不能長期使用。

目前，大多數(shù)汽車制造商為了降低成本，會將非全尺寸的備胎設(shè)計(jì)得比普通輪胎更小。同時，他們也在提醒司機(jī)立即修補(bǔ)或更換輪胎，防止長時間使用備胎帶來的安全駕駛隱患。

另外，由于備胎的尺寸與原車不同，安裝后車身自然會凹凸不平，備胎各個方向的支撐力基本不如原車，所以車輛會明顯偏向安裝備胎的方向。當(dāng)然，備胎可能會在行駛過程中跑偏。此時，駕駛員必須立即調(diào)整方向，確保車輛在正常軌道上行駛。

而且由于非全尺寸備胎比原胎窄，輪胎的接地面積會減小，摩擦力也會相應(yīng)減弱。剎車時自然會延長距離；摩擦力減小，抓地力也可能減弱，特別是在濕滑的地面上行駛，非常容易打滑。因此，更換非全尺寸備胎后一定要減速。

還需要注意的是，非全尺寸備胎最好不要放在方向盤上。車輛開到修理廠后，應(yīng)根據(jù)情況修理或更換原胎，并立即更換備胎。即使是全尺寸備胎也只是備胎，不能作為原胎使用。