這款車(chē)是插電式混合動(dòng)力車(chē)。這款車(chē)配備了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

MG 6新能源的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)是前置的，是單電機(jī)車(chē)型。

這款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。

這款車(chē)用的是三元鋰電池，很多純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)都用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度比較高，這種電池的重量也比較輕。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成，有的由鎳、鈷、錳制成。

鋰電池的應(yīng)用相當(dāng)廣泛。我們平時(shí)用的手機(jī)、筆記本、平板都是用鋰電池。

插電式混合動(dòng)力汽車(chē)受到許多消費(fèi)者的歡迎。它們的燃油經(jīng)濟(jì)性很好，續(xù)航里程也比純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)。

插電式混動(dòng)車(chē)的電池比較大，這種車(chē)的電池可以通過(guò)外接電源充電。這種車(chē)在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程也比較長(zhǎng)。