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瑪莎拉蒂gt用了什么發(fā)動機

2022-11-25 13:47:48 作者:蔡金盛
瑪莎拉蒂采用4.7升v8自然吸氣發(fā)動機?,斏偈乾斏倨煜碌膅t跑車。瑪莎拉蒂的長寬高分別為4,881mm、1,847mm和1,353mm,軸距為2,942mm。這輛汽車有四個座位。

瑪莎拉蒂的4.7升v8自然吸氣發(fā)動機最大功率338kw,最大扭矩520 Nm。這臺發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4750轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)/分。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù),并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

與這臺發(fā)動機匹配的是一臺6at變速箱。

瑪莎拉蒂前懸架采用雙叉臂獨立懸架,后懸架采用多連桿獨立懸架。

跑車的雙橫臂懸掛是用來提高操控性的。

雙橫臂懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,由上、下橫臂組成,上下橫臂之間有連桿。

雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。

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