【太平洋汽車網(wǎng) 南寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南寧粵寶BMW領(lǐng)創(chuàng)5S中心了解到最新報價信息，近期寶馬M4（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 M4雙門轎跑車 雷霆版 87.99萬 - 87.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 M4雙門轎跑車 M xDrive 雷霆版 92.99萬 - 92.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 M4敞篷轎跑車 M xDrive 雷霆版 99.99萬 - 99.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬M4前臉顯得頗具精細的感覺，搭配多幅式中網(wǎng)，看上去很漂亮。

　　這款車尺寸4803/1887/1404mm，軸距2857mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　寶馬M4內(nèi)飾造型走了精細路線，非對稱式中控臺細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　寶馬M4配備了3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率510馬力，峰值扭矩650牛·米，工信部綜合油耗10.1L/100km。

寶馬M4在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@lfjn說道：“操控沒得說，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)偏舒適，底盤很扎實，相比上一代機械感沒那么強烈，但是舒服☆ 自動泊車入位:暫時還沒用過,別的車還行，開M還愿意自己開☆ 感應(yīng)后備廂:不知道是不是選了碳纖維外組件原因，沒有一腳踢開后備箱了，不知道沒選的有沒有，其實挺實用的功能。☆ 剎車輔助:選了自動駕駛PRO，但是平時不開輔助的時候也只是會聲音和圖像提醒追尾這些，快速離前車近了會報警；低速倒車時候離柱子或什么東西近了就會自動剎一腳嚇一跳，但是也沒關(guān)掉，錯一百次都沒事，能少剮蹭一次就值了方向盤操控感:比老款丁字褲粗很多，其實還是喜歡老款的，新款的開始不習(xí)慣，握時間長了大拇指會酸，而且顏值沒有老款好看，雖然碳纖維面積更大，下方像是塑料的地方其實是黑色真皮，太低調(diào)了。剎車表現(xiàn):選了碳陶剎車，沒對比過鋼碟，其實卡鉗一樣就是顏色不一樣，主要區(qū)別就在碳陶盤，也是為了好看選的，很少下賽道，多一份安全保障，剎車目前用著很靈敏也很線性，ABS還沒踩出來過，偶爾會異響，但比我之前改裝的布雷博異響小太多了，而且過幾天自己就不響了，布雷博一直響?！?/p>

網(wǎng)友@月牙之夜說道：“優(yōu)點是外觀真是太贊了，小跑車開著還是很拉風(fēng)的，天氣好時打開頂棚真是太酷了，動力也很強勁，非常匹配跑車的身份，配置也挺全面的，綜合性能不錯?！?/p>

網(wǎng)友@gzyj2003說道：“油耗是很多人最關(guān)心的問題，這輛車的油耗不高，基本就在7.5L左右浮動?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）