寶馬mini遙控不起作用
【太平洋汽車】寶馬mini遙控不起作用的原因:1、遙控鑰匙電量不足或者沒電;2、遙控鑰匙模塊損壞,需要更換;3、附近有信號(hào)干擾。
據(jù)英國媒體、彭博社報(bào)道,德國車企寶馬集團(tuán)15日表示,將在明年結(jié)束在英國牛津工廠生產(chǎn)MINI電動(dòng)車型,并將在明年年底前把該生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到中國。報(bào)道稱,此舉將對(duì)英國新能源汽車產(chǎn)業(yè)造成重大打擊。
生產(chǎn)線效率不行英國《泰晤士報(bào)》15日?qǐng)?bào)道稱,寶馬MINI品牌的新任負(fù)責(zé)人斯蒂芬妮沃斯特(Stefanie Wurst)表示,由于牛津工廠“沒有為電動(dòng)汽車做好準(zhǔn)備”,寶馬下一代純電車型MINI Aceman將改在中國生產(chǎn),作為寶馬與中國長城汽車合資項(xiàng)目的一部分。
沃斯特稱,該決定與英國“脫歐”后的供應(yīng)限制無關(guān)。但由于牛津工廠必須在同一條生產(chǎn)線上同時(shí)生產(chǎn)電動(dòng)車和燃油車,導(dǎo)致運(yùn)行效率不高,因此公司決定,牛津工廠自明年起將專注于制造汽油動(dòng)力的MINI車型。
除純電MINI Aceman將在中國生產(chǎn)之外,寶馬MINI旗下另一款純電版MINI Countryman將在德國萊比錫工廠生產(chǎn)。至于純電動(dòng)產(chǎn)線何時(shí)才能返回英國,沃斯特表示“尚無確切日期”。
MINI原本是一家來自英國的汽車制造商,因此牛津工廠可以說是MINI品牌的故鄉(xiāng),生產(chǎn)MINI車型已有60多年歷史。1994年寶馬收購該品牌后,將部分生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到歐洲和亞洲。而在電動(dòng)汽車生產(chǎn)方面,牛津工廠的進(jìn)展則相對(duì)緩慢。
目前,牛津工廠已累計(jì)生產(chǎn)約20萬輛電動(dòng)汽車,年均產(chǎn)量約為4萬輛。相比之下,特斯拉今年第二季度財(cái)報(bào)顯示,其上海超級(jí)工廠的年產(chǎn)能超過75萬輛。
近年來,隨著新能源車?yán)顺毕砣颍瑢汃R也在加速推進(jìn)全面電動(dòng)化。
根據(jù)寶馬MINI去年發(fā)布的品牌戰(zhàn)略,MINI計(jì)劃在2025年推出最后一款燃料發(fā)動(dòng)機(jī)車型,之后將完全聚焦純電動(dòng)車型。預(yù)計(jì)到2027年,純電車將至少占MINI銷售車型的50%。到2030年初,MINI全系車型都將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化,屆時(shí)MINI也將成為寶馬旗下首個(gè)實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化的品牌。
與中國車企合作事實(shí)上,業(yè)內(nèi)早有關(guān)于寶馬與長城汽車合作生產(chǎn)純電動(dòng)MINI的消息,還有說未來將從中國出口MINI品牌車型,這意味著寶馬MINI有望實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
寶馬MINI曾表示,中國市場(chǎng)已經(jīng)成為MINI全球戰(zhàn)略重點(diǎn)地區(qū)。預(yù)計(jì)在2023年,MINI將在中國生產(chǎn)制造兩款純電動(dòng)車型。
相比于中國消費(fèi)者更熟知的MINI Cooper,MINI Aceman是一款純電SUV,也是MINI家族在豪華緊湊領(lǐng)域推出的首款純電動(dòng)都市跨界車型。
據(jù)悉,MINI Aceman概念車已于今年7月迎來全球首發(fā),并于9月底亮相上海,作為其亞洲首秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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