近年來(lái)，新能源汽車(chē)迅速占據(jù)了中國(guó)汽車(chē)領(lǐng)域的半壁江山，并且還在向上增長(zhǎng)。在車(chē)企的努力和國(guó)家政府的支持下，新能源汽車(chē)進(jìn)入了我們的生活，并于去年成功上市。那么，各大車(chē)企對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)基本上都有補(bǔ)貼政策嗎？下面簡(jiǎn)單介紹一下比亞迪的純電動(dòng)。有補(bǔ)貼嗎？

比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼簡(jiǎn)介

3月7日晚間，比亞迪披露了2018年2月銷(xiāo)量報(bào)告。2月份，公司銷(xiāo)售新能源汽車(chē)8357輛，燃油汽車(chē)17916輛，共計(jì)26273輛。

其中，新能源汽車(chē)方面，純電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量605輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)銷(xiāo)量7631輛，新能源商用車(chē)銷(xiāo)量121輛。

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今年年初，四部門(mén)公布了2018年新能源汽車(chē)新補(bǔ)貼政策。新政策的特點(diǎn)是提高補(bǔ)貼的技術(shù)門(mén)檻，降低低端產(chǎn)品的補(bǔ)貼，增加高端產(chǎn)品的補(bǔ)貼。分析人士表示，新政策的實(shí)施將促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，對(duì)行業(yè)領(lǐng)先、技術(shù)成熟的企業(yè)更為有利。

比亞迪純電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼簡(jiǎn)介

比亞迪對(duì)投資者的回應(yīng)證實(shí)了這一趨勢(shì)。在一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)上，有投資者問(wèn)比亞迪，國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼進(jìn)行了調(diào)整，明確對(duì)電池密度和續(xù)航能力提出了更高的要求。未來(lái)補(bǔ)貼退出后，能否有效降低生產(chǎn)成本來(lái)抵消補(bǔ)貼退出的關(guān)系？代表比亞迪，公司可以通過(guò)技術(shù)升級(jí)獲得額外補(bǔ)貼。在新的補(bǔ)貼下，該公司2018年的大多數(shù)純電動(dòng)乘用車(chē)新車(chē)型將獲得比2017年更高的補(bǔ)貼。

以上是汽車(chē)小編對(duì)比亞迪純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼的簡(jiǎn)單介紹，以及對(duì)比亞迪純電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼的簡(jiǎn)單介紹。汽車(chē)小編為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下比亞迪補(bǔ)貼政策的所有官方解釋。通過(guò)上面的簡(jiǎn)介，我們可以看到比亞迪對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)有補(bǔ)貼政策，那么朋友們看了汽車(chē)小編的簡(jiǎn)介，基本都了解了嗎？