如果汽車輪胎的胎面磨損程度還比較淺，可以換一個汽車輪胎，這樣同一車軸上的輪胎磨損就差不多了，但要保證同一車軸上輪胎的胎面、結(jié)構(gòu)、品牌、規(guī)格一致。

但是，如果輪胎胎面花紋磨損嚴(yán)重的情況下，輪胎已經(jīng)跑了幾萬公里，卻不需要更換，而且只有一個輪胎有問題，那么只換一個輪胎，對行車安全影響很大，可能會導(dǎo)致車輛跑偏甚至失控。

因?yàn)檩喬ツp嚴(yán)重，新輪胎的摩擦力比舊輪胎大，舊輪胎的抓地力相對較弱。如果只換一個輪胎，就會跑偏甚至失控。而且車輛會出現(xiàn)忽高忽低的情況，容易出現(xiàn)顛簸，或者以較快的速度跑偏。所以，這種情況下，最好更換一對輪胎。

至于更換新胎的位置，也是很有講究的。一般安裝在驅(qū)動輪上。如果車輛是前輪，新輪胎會放在前輪上，同理，后輪也會放在新輪胎上。前輪既是方向盤，又是驅(qū)動輪。急剎車時，前輪需要很強(qiáng)的抓地力，所以新輪胎要放在前輪的前輪上。

對于后輪驅(qū)動，后輪容易打滑，動力集中在后輪上。如果磨損過多，后輪的抓地力會變?nèi)酰砸獙⑿螺喬シ旁诤筝嗱?qū)動的后輪上，防止側(cè)翻。