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汽車(chē)的電喇叭是依靠金屬膜片的振動(dòng),所以會(huì)發(fā)出聲音。汽車(chē)?yán)扔设F芯、電磁線(xiàn)圈、觸點(diǎn)、銜鐵和膜片組成。當(dāng)駕駛員按下喇叭開(kāi)關(guān)時(shí),電流通過(guò)觸點(diǎn)流過(guò)線(xiàn)圈,線(xiàn)圈產(chǎn)生磁力吸住銜鐵,迫使振膜移動(dòng)。電樞運(yùn)動(dòng)時(shí),觸點(diǎn)斷開(kāi),電流中斷,線(xiàn)圈磁力消失。膜片在自身彈力和彈簧片的作用下和銜鐵一起恢復(fù)到原來(lái)的位置,觸點(diǎn)閉合電路,然后再次接通。電流流過(guò)觸點(diǎn)在線(xiàn)圈中產(chǎn)生磁力,重復(fù)上述響應(yīng)。如果振膜反復(fù)振動(dòng),就會(huì)發(fā)出聲音。共鳴板和振膜的剛性連接,可以讓平穩(wěn)的振動(dòng)聽(tīng)起來(lái)更加悅耳(即電磁鐵原理)。
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汽車(chē)?yán)鹊穆暪β拾饫群碗娎?;按其形狀分為圓柱形、螺旋形和盆形三種。按發(fā)聲頻率分為高音和低音兩種。
氣喇叭的工作原理是借助壓縮空氣使金屬膜片振動(dòng),所以必須在有空壓機(jī)的汽車(chē)上方使用。大部分公交車(chē)和重型卡車(chē)基本上都裝有氣喇叭,尤其是長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛在山區(qū)或彎道行駛時(shí),能有效提醒行人和其他司機(jī)注意。由于氣喇叭音量大,余音好,聲音悅耳,傳播遠(yuǎn)。大多數(shù)空氣喇叭是圓柱形的,高音喇叭和低音喇叭一起工作。
電喇叭的工作原理是借助電磁引力使金屬振膜振動(dòng)發(fā)聲。是汽車(chē)上廣泛使用的一種喇叭。按其結(jié)構(gòu)包括圓柱形、螺旋形、盆形三種,多數(shù)做成螺旋形或盆形。
一般來(lái)說(shuō),所用的電喇叭按其工作方式可分為機(jī)械喇叭和電子喇叭。其中,電子音箱包括接觸式和非接觸式。接觸式電喇叭通過(guò)觸點(diǎn)的閉合和斷開(kāi)來(lái)調(diào)節(jié)電磁線(xiàn)圈中勵(lì)磁電流的通斷,使鐵芯(或電樞)以必要的頻率上下運(yùn)動(dòng)。通電的金屬振膜振動(dòng)發(fā)出聲音。無(wú)觸點(diǎn)電喇叭是借助電子電路調(diào)節(jié)電磁線(xiàn)圈中激勵(lì)電流的通斷,使鐵芯以必要的頻率運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)金屬振膜振動(dòng),產(chǎn)生聲音。
電喇叭具有能源方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕、噪音低、易保修、聲音大、音質(zhì)悅耳等優(yōu)點(diǎn)。
無(wú)觸點(diǎn)電喇叭會(huì)更耐用,因?yàn)樗朔私佑|式電喇叭因觸點(diǎn)燒蝕氧化而導(dǎo)致喇叭變聲的缺點(diǎn)。而且它的音色和音量比接觸式更容易調(diào)節(jié),所以是汽車(chē)?yán)鹊陌l(fā)展方向。
電動(dòng)汽車(chē)?yán)仍恚盒阅苤笜?biāo)和主要參數(shù)
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1.額定功率(瓦)
揚(yáng)聲器的額定功率是指揚(yáng)聲器能長(zhǎng)時(shí)間工作的輸出功率,也稱(chēng)為不失真功率。大部分基本都標(biāo)注在音箱后端的銘牌上。揚(yáng)聲器工作在額定功率時(shí),音圈不會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱或機(jī)械振動(dòng)過(guò)載,發(fā)出的聲音也不會(huì)出現(xiàn)失真。額定功率是一個(gè)平均功率,但實(shí)際上揚(yáng)聲器工作在可變功率狀態(tài),隨著輸入音頻信號(hào)的強(qiáng)弱而變化。在微弱的音樂(lè)和聲音信號(hào)中,峰值脈沖信號(hào)會(huì)超過(guò)額定功率很多倍,因?yàn)槌掷m(xù)時(shí)間短,不會(huì)損壞揚(yáng)聲器,但可能會(huì)失真。因此,為了保證峰值脈沖有時(shí)仍能獲得非常好的音質(zhì),揚(yáng)聲器需要留有足夠的功率余量。大部分音箱能跟隨的最大功率是額定功率的2-4倍。
2.頻率特性(赫茲)
頻率是衡量揚(yáng)聲器帶寬的一個(gè)指標(biāo)。高保真回放系統(tǒng)要求揚(yáng)聲器系統(tǒng)能夠回放20Hz- 2000Hz的可聽(tīng)范圍。因?yàn)閱蝹€(gè)音箱不容易達(dá)到這個(gè)范圍,所以現(xiàn)在高保真音箱系統(tǒng)都是用高、中、低三種音箱來(lái)實(shí)現(xiàn)全波段播放覆蓋。另外,高保真音箱的頻率特性要最大程度的平坦化,否則會(huì)引入放音的頻率失真。高保真放音系統(tǒng)要求在放音速率范圍內(nèi),揚(yáng)聲器的頻率特性不均勻度小于10dB。
汽車(chē)?yán)鹊暮糜梅ê?jiǎn)介到此結(jié)束。我們?cè)诎雌?chē)?yán)鹊臅r(shí)候也一定要盡力防止這些情況的發(fā)生。雖然按喇叭看起來(lái)是一件很輕的事情,但它可能會(huì)造成嚴(yán)重的后果。好吧,怎么用好汽車(chē)?yán)??汽?chē)?yán)鹊暮糜梅?。在這里簡(jiǎn)單介紹一下給朋友們。
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