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山西新大洋上汽大眾?途昂最高降4萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-11-23 17:43:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 27.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 29.50萬(wàn)
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 30.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 32.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 35.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 35.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 38.50萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 27.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 29.70萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 30.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 32.70萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 35.70萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 38.70萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 29.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 25.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 31.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 27.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 27.99萬(wàn)
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2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 32.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 28.99萬(wàn)
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2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 28.99萬(wàn)
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2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 31.99萬(wàn)
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2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 34.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 41.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 37.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 37.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 44.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 40.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 40.99萬(wàn)
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2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 45.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 41.99萬(wàn)
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2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 41.99萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉設(shè)計(jì)較為莊重,加上單幅式中網(wǎng),提升了整車的檔次。

  該車長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)采用纖長(zhǎng)的線條,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  途昂內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較精細(xì),傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。

  途昂配備了2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩500牛·米,工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@dbsqy說(shuō)道:“這輛車雖然油耗高,但是性能卻很好,尤其是在家里人多的時(shí)候,更是如此,在公司里用來(lái)做生意,用來(lái)接待客人,性價(jià)比還是很高的?!?/p>

網(wǎng)友@66大順說(shuō)道:“我沒(méi)意見(jiàn),一輛五米長(zhǎng)的車,空間還是很大的。我一米八五,算是比較高的了,駕駛座很寬松,尤其是頭部,四十公分的距離,足夠坐朋友代駕了?!?/p>

網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟買了一輛自己喜歡的車,三十萬(wàn)買一輛這么豪華的車。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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