今天小編汽車就為朋友們簡單介紹一下關(guān)于汽車是否經(jīng)常處理剎車的汽車知識。立交橋的坡度很大，新手和老手基本都會有打滑的現(xiàn)象。那么駐車制動就派上用場了。下面就讓本站的汽車小編為我們的朋友簡單介紹一下汽車的頻繁手剎好嗎？手剎工作原理簡介！

你總是拉手剎：駐車制動嗎？

駐車制動器是指安裝在機動車上的手動制動器，簡稱手剎，用于車輛停止后的穩(wěn)定，防止車輛停在斜坡上發(fā)生事故。這個時候，駐車制動就顯得尤為重要。我們經(jīng)常遇到的手剎大多放在駕駛員右手下垂的位置，使用起來比較方便。但是，有些車型將駐車制動器安裝在制動踏板的一側(cè)。

駐車制動器只對后輪進行制動，它借助兩根金屬鋼纜拉動后輪的剎車片，起到制動作用。正常情況下，當手柄拉起至全行程的70%時，手剎應(yīng)處于正常制動位置。在檢查手剎的制動力之前，首先要找到這個點，可以通過數(shù)棘輪來確定。70%位置是手柄的有效工作點。

你總是拉手剎嗎？檢查。

檢查時，將車開到坡度較大、路況較好的斜坡上，踩下制動并掛入空擋(自動變速器掛入N檔)，抬起手柄至有效工作點，然后慢慢抬起制動踏板。如果車不動，說明手剎性能好。此外，還需要測試手剎的靈敏度，在平坦的路面上慢慢行駛，慢慢抬起手柄，感受手剎的靈敏度和接合度。開車過程中抬手剎會有磨損，所以檢查次數(shù)不要太多。

如果在測試中發(fā)現(xiàn)剎車不靈敏，可以通過調(diào)整手剎拉線來解決。手剎把下面有一個可調(diào)節(jié)的補償機構(gòu)。調(diào)整時，先拆下把手的裝飾罩，再借助工具調(diào)整拉線的長度，確保手閘處于最佳工作狀態(tài)。上面這個站的車小編是不是給朋友簡單介紹一下，車經(jīng)常拉手剎？手剎工作原理簡介。好了，今天的汽車小編就簡單介紹到這里。更多的知識，請多多關(guān)注這個網(wǎng)站。