開車上路汽車后視鏡怎么調(diào)?開車上路看后視鏡技巧
行車后視鏡——流程怎么調(diào)?
上車后,你需要把座椅調(diào)整到合適的位置,然后調(diào)整后視鏡。我們先來調(diào)一下車內(nèi)后視鏡。車內(nèi)后視鏡的關鍵作用是看到后車的情況。我們必須把它調(diào)整到能看到后車最大范圍的角度。很簡單。調(diào)節(jié)車內(nèi)后視鏡的四個角,能看到后擋風玻璃的是一個角,這是最大視角。
然后是車外的兩個后視鏡。首先,調(diào)整后視鏡的傾斜角度。上下后視鏡基本相同,車身占后視鏡的四分之一。然后就是后視鏡的仰角。這部分是重點。左后視鏡要調(diào)整的角度是天地占后視鏡的一半,中心線是后視鏡的中心線。因為駕駛員的位置不同,右后視鏡的調(diào)節(jié)角度也不同。天空占后視鏡的三分之二,地面占后視鏡的三分之一。
開車后視鏡——的功能怎么調(diào)?
1.通過左后視鏡觀察判斷車距。
當后車車身已經(jīng)進入后視鏡虛線左側的危險區(qū)域,說明后車離你的車很近,差不多在5米以內(nèi),此時不能轉彎;當后車體左側接近安全區(qū)和危險區(qū)的分界線時,要提高警惕,但打著燈轉彎還是安全的。如果后車處于安全區(qū)域,位于后視鏡中央,說明后車與你車的距離在15-20米,轉向操作可以正常進行。后車處于安全區(qū)域,位于后視鏡中心右側,說明后車與你車距離較大,可以做好轉向。因為我們的駕駛員位于車的左側,右側車道的情況比左側更難掌握,左側后視鏡的盲區(qū)比右側更大,所以在判斷后車距離時要更加謹慎。
2.如果后車占據(jù)了后視鏡面積的一半,就只能看到車身的一半。此時,后車離你的車很近,你的車應該保持現(xiàn)有車道,不應該轉彎。如果后車占據(jù)了車外后視鏡一半的面積,就能看到全車。此時后車與你車的距離在10米左右,速度慢的時候可以開燈。后車占據(jù)外后視鏡1/3面積,全車可見。此時,后車與你車的距離在15米左右,可以做好轉向。后車占據(jù)外后視鏡1/4面積,全車可見。此時,后車距離你車約24米,你可以做好轉向。
3.通過后視鏡判斷后車之間的距離。
通過后視鏡中后車的圖像位置可以大致判斷出后車與自己車的距離。就像目測測量前車距離一樣,不同車型判斷后車距離的規(guī)格不同,所以小伙伴要根據(jù)自己車的實際情況來確定。如果后車的進氣格柵被完全覆蓋,后車與前車的距離為3米。當緩慢跟隨時,這個距離
我覺得很多人不注意后視鏡的調(diào)節(jié)。大部分人基本都認為能看到后車。我覺得對具體角度要求不是很嚴格。小編認為這是駕校的責任。很多駕校告訴連,不告訴怎么調(diào)后視鏡。即使有,也大多一句話帶過,沒有給出重點解釋。不管怎么說,汽車記得他考駕照的時候告訴連,他沒有告訴連怎么調(diào)整后視鏡。同學們基本都是憑感覺調(diào)節(jié)后視鏡。我認為這是一種非常危險的行為,但是很多人并沒有意識到。
后視鏡調(diào)整時,不一定要隨心所欲,否則容易判斷失誤。如果通過這種方式調(diào)節(jié)后視鏡,雖然不能保證完全沒有盲區(qū),但是可以讓你最大限度的觀察到我們車身附近的情況,讓你實現(xiàn)預見性駕駛,盡早應對突發(fā)情況!希望朋友們能意識到后視鏡的重要性,安全駕駛!希望朋友們看完《汽車小編》關于開車上路如何調(diào)節(jié)后視鏡的簡介后帶來幫助。
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