汽車火花塞在什么時(shí)候工作?汽車火花塞有什么用
汽車火花塞什么時(shí)候工作——介紹
火花塞,俗稱火嘴,將高壓線發(fā)出的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間的空氣,引起電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣。主要類型有:準(zhǔn)火花塞、突緣式火花塞、電極式火花塞、座式火花塞、桿式火花塞、端面跳動(dòng)式火花塞等。火花塞的作用是將數(shù)萬伏的高壓電引入燃燒室,并引起電火花點(diǎn)燃混合氣。它與點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)配合使發(fā)動(dòng)機(jī)工作,在很大程度上共同決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。
火花塞的作用:汽油機(jī)不同于柴油機(jī),因?yàn)槠偷娜键c(diǎn)高(400度左右),所以混合氣的點(diǎn)燃要靠強(qiáng)制點(diǎn)火?;鸹ㄊ怯呻姌O間的放電現(xiàn)象產(chǎn)生的,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是靠燃料和混合氣的適時(shí)燃燒來提供動(dòng)力的。而作為燃料的汽油,即使在高溫環(huán)境下也很難自燃,需要用“火”點(diǎn)燃,才能使其及時(shí)燃燒。這里的火花點(diǎn)火就是“火花塞”的作用。
汽車火花塞什么時(shí)候工作——壽命?
壽命從2萬公里到15萬公里不等。
剛才說了那么多種。它的壽命從2萬公里到15萬公里不等,差別非常大。
鎳合金火花塞的使用壽命約為2萬至3萬公里。
最常見的火花塞是鎳合金。這個(gè)火花塞的壽命大概是2萬到3萬公里。它的性能挺一般的,但是它最大的特點(diǎn)就是真的便宜。十幾塊錢基本都有,換個(gè)一點(diǎn)都不疼。
3萬到5萬公里換鉑金火花塞。
那么火花塞有兩個(gè)電極。這個(gè)鉑金火花塞,中央電極是鉑金做的。就是這個(gè)名字。特點(diǎn)是壽命長,耐用性好,基本是3萬到5萬公里更換一次。
雙白金8萬公里上下?lián)Q換口味。
如果是雙鉑,就是中心電極和側(cè)電極。它基本上都有鉑金,鉑金火花塞和之前的相比還是挺好的。
我剛才沒說白金或者雙白金。具體的技術(shù)就不用你操心了。反正普通鉑金能換3萬到5萬公里,雙鉑金能換8萬公里。
銥火花塞10萬公里。
然后銥火花塞,和當(dāng)年比,更勝一籌?;旧?0萬公里沒多大疑問。
釕電極火花塞可以使用15萬公里。
所以剛才說的15萬公里是老牌火花塞制造商NGK生產(chǎn)的釕電極火花塞,可以開15萬公里。
汽車火花塞什么時(shí)候起作用?3354火花塞過度使用和車有什么關(guān)系?
導(dǎo)致漏電或缺火
第一個(gè)是可能造成漏電或者缺火。
漏電不會(huì)對人造成電。如果缺火,我們發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)不平穩(wěn)。畢竟我們的車至少是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。如果你打破了三個(gè)火花塞中的一個(gè),其他的工作將不能很好地一起工作。
溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸。
然后,如果工作溫度過高,發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)爆炸。相當(dāng)于我們吃飯的時(shí)候會(huì)打嗝,打嗝有時(shí)候會(huì)讓我們感覺不舒服,走路也基本不穩(wěn)。
但是車的這個(gè)嗝,或者說沖擊爆炸,嚴(yán)重的話有可能整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸基本都會(huì)被拉斷,這就需要破壞了。
積碳嚴(yán)重加劇,油耗增加。
再者,一個(gè)是我們功率比較大的發(fā)動(dòng)機(jī)。如果它使用了錯(cuò)誤類型的火花塞,很有可能會(huì)嚴(yán)重加重整車積碳,油耗增加非???。
火花塞的選擇也是很有講究的,不要被忽悠了。換火花塞的時(shí)候看品牌和材質(zhì)。如果原車配有高級鉑金銥火花塞,可以選擇原車。如果原用的是普通鎳合金,可以選擇相應(yīng)型號,升級高級火花塞。希望朋友們看了關(guān)于火花塞在車內(nèi)什么時(shí)候工作的簡介后帶來幫助。
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