【太平洋汽車網(wǎng) 濰坊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濰坊發(fā)達(dá)一汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)速騰（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?濰坊發(fā)達(dá)一汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 200TSI 手動(dòng)飛越版 13.35萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.45萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)時(shí)尚智聯(lián)版 12.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)超越版 13.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI 手動(dòng)舒適智聯(lián)版 13.99萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG時(shí)尚智聯(lián)版 14.19萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 200TSI DSG舒適智聯(lián)版 15.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.53萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適智聯(lián)版 16.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯(lián)版 17.09萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG豪華智聯(lián)版 17.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 15.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯(lián)版 19.29萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　速騰前臉采用簡(jiǎn)練的線條，給人一種十分素凈的感覺(jué)，加上多幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　這款車車身尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側(cè)采用質(zhì)樸的線條，看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　速騰內(nèi)飾顯得頗具酷炫的感覺(jué)，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　速騰配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩175?！っ住?/p>

速騰在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@大錫月亮水說(shuō)道：“2009年8月7日入手人生的第二臺(tái)車，大眾新速騰一上市就納入第一考慮范圍。外觀時(shí)尚犀利，不落俗套，有棱有角，大氣穩(wěn)重，配置齊全，豐富細(xì)膩，空間足夠，多出儲(chǔ)物空間，完全滿足一家代步，亦商亦家，動(dòng)力匹配是1.4t，211搭配干式7速雙離合的黃金搭配，完全滿足動(dòng)力需求，最高150匹馬力超車給力十足。油耗喜人，目前控制在6個(gè)點(diǎn)左右。用車一年半將近一萬(wàn)公里，整體滿意度優(yōu)秀。”

網(wǎng)友@鳳舞玖天說(shuō)道：“最初選車的時(shí)候只考慮了動(dòng)力的參數(shù)，1.2T和1.6比較，1.2T的動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低，就果斷選擇了1.2，實(shí)際上現(xiàn)在再選一次應(yīng)該是會(huì)選擇1.4T的，實(shí)際使用起來(lái)感覺(jué)1.2的市區(qū)駕駛還是有點(diǎn)惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區(qū)當(dāng)然優(yōu)勢(shì)還是明顯，油耗基本能達(dá)到官方的5.5，高速上其實(shí)在6個(gè)多，這樣比較下來(lái)還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個(gè)特點(diǎn)就是有個(gè)S檔，相對(duì)于D檔來(lái)說(shuō)，動(dòng)力應(yīng)該感受起來(lái)相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)模式，原理是提高怠速，加快電腦對(duì)油門的響應(yīng)速度，這個(gè)模式呢如果油門踩大了，會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間變?yōu)?000以上，算是一種對(duì)動(dòng)力要求高的彌補(bǔ)，所以整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用，要強(qiáng)動(dòng)力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網(wǎng)友@鬧粑芘說(shuō)道：“方向盤真皮包裹，手感一級(jí)棒，還有很多按鈕，操作起來(lái)很方便！行駛舒適性：平穩(wěn)性很不錯(cuò)，換擋也很順暢，基本沒(méi)有頓挫感座椅舒適性：翻毛皮坐騎包裹性很好，很柔軟，坐上去很舒服。噪音控制：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較低，就是跑高速上120碼以上的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)左右，風(fēng)噪和胎噪就起來(lái)了，這一點(diǎn)不是很滿意。空調(diào)：制冷效果很好，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，前陣子下大雪，冷得不得了，坐進(jìn)去打開(kāi)空調(diào)，因?yàn)橹霸O(shè)置好的溫度，不一會(huì)兒溫度就拉了起來(lái)，讓人無(wú)比的溫馨，真正做到了冬暖夏涼。音響：8個(gè)揚(yáng)聲器真的是太給力了，我這個(gè)人比較愛(ài)聽(tīng)歌，所以對(duì)音響的要求也是比較挑剔的，音量音質(zhì)都很不錯(cuò)。天窗：我買車一定要有天窗，雖然不一定非要全景的，因?yàn)橛袝r(shí)在車上抽煙了，用天窗散煙味也比較快，還有就是喜歡敞亮的感覺(jué)，有時(shí)在車?yán)锵胄菹?huì)兒了，打開(kāi)天窗，陽(yáng)光照進(jìn)來(lái)無(wú)比的舒適，不知道車友們都有沒(méi)有像我一樣的感覺(jué)哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）