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蘇州東昌新園大眾?途昂最新價(jià)目表?可試乘試駕

2022-11-22 17:59:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn)
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) - 29.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) - 32.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬(wàn) - 34.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)V 30.09萬(wàn) - 30.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)VI 32.09萬(wàn) - 32.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) - 32.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) - 33.09萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) - 35.99萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) - 38.89萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) - 41.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) - 42.79萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) - 47.69萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) - 50.59萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂車(chē)頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合矩形格柵,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

  該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車(chē)側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

  途昂內(nèi)飾顯得十分精細(xì),采用銀色飾條進(jìn)行裝飾,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

  途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@weiaijian說(shuō)道:“座椅有很強(qiáng)的支撐性和包裹性,可以很好的支撐身體,唯一的遺憾就是座椅沒(méi)有按摩功能。第三排的空間就沒(méi)那么大了,坐起來(lái)也沒(méi)有第二排那么舒服,可能是為了給后備箱留點(diǎn)空間吧。”

網(wǎng)友@66大順說(shuō)道:“座椅和內(nèi)飾看起來(lái)都很結(jié)實(shí),所以看起來(lái)格外的簡(jiǎn)潔。中控屏的仰角比較大,給人一種舒適的感覺(jué),中央擋桿面積很大,收納格也很多?!?/p>

網(wǎng)友@duju66說(shuō)道:“內(nèi)飾方面,有很多亮點(diǎn),比如中控屏設(shè)計(jì)、扶手箱包裹效果、門(mén)板布局、前臺(tái)配色效果等等。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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