【太平洋汽車】大眾之所以不用自動(dòng)變速箱，是因?yàn)榇蟊娪须p離合變速器，而且大眾旗下有非常多的車型基本都使用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合與雙離合變速器配合使用。

　　大眾之所以不用自動(dòng)變速箱，是因?yàn)榇蟊娪须p離合變速器，而且大眾旗下有非常多的車型基本都使用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)更適合與雙離合變速器配合使用。

　　在AT變速箱上，愛(ài)信和采埃孚可以說(shuō)是瓜分了市場(chǎng)。愛(ài)信公司最大的股東是大眾汽車的老對(duì)手豐田汽車，而寶馬則在采埃孚中占有股份。

　　受限于產(chǎn)能與豐田的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，大眾的AT變速箱供貨也一直受到限制，而采埃孚的變速箱成本也太高。再考慮到自主研發(fā)生產(chǎn)AT變速箱無(wú)法繞開(kāi)專利壁壘，而雙離合變速箱由于成本低，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。

　　于是大眾集團(tuán)索性就著重研發(fā)雙離合變速器，經(jīng)過(guò)多年來(lái)的摸索，自主研發(fā)研制的雙離合變速器終于大獲成功，雙離合變速箱也是大眾品牌使用最普遍的。

　　渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶雙離合變速箱動(dòng)力總成系統(tǒng)，也被人們稱為大眾集團(tuán)的黃金動(dòng)力總成系統(tǒng)，有不少大眾和斯柯達(dá)汽車品牌旗下的中高端車型都采用了這樣的動(dòng)力總成系統(tǒng)，比如說(shuō)大眾汽車的全新一代帕薩特，全新邁騰等等，以及斯柯達(dá)汽車旗下的全新速派，柯迪亞克等等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）