今天汽車(chē)小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)保養(yǎng)的9個(gè)錯(cuò)誤觀念，需要注意的，知識(shí)簡(jiǎn)單介紹一下。大家對(duì)汽車(chē)的使用和維修都有一些誤區(qū)。這些錯(cuò)誤觀念是在汽車(chē)制造水平低、修理手段落后、檢測(cè)手段缺乏的時(shí)代長(zhǎng)期發(fā)展變化的。有時(shí)候這些錯(cuò)誤的觀念看起來(lái)很好，但我覺(jué)得不然，危害很大，會(huì)讓車(chē)遭受損失，人身安全受到威脅。更有甚者，它們可能埋下事故隱患，或者導(dǎo)致汽車(chē)性能降低、磨損加快、壽命縮短等。下面，就讓汽車(chē)小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)保養(yǎng)的九大錯(cuò)誤觀念吧。關(guān)注他們，簡(jiǎn)單介紹一下知識(shí)！

注意汽車(chē)保養(yǎng)的九個(gè)錯(cuò)誤觀念：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器就行。

如果因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而隨便拆卸節(jié)溫器，防凍液只能很好地循環(huán)，冷卻強(qiáng)度無(wú)法調(diào)節(jié)，很難保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作，但發(fā)動(dòng)機(jī)往往在低溫下工作，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，磨損加快，油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器大修或更換后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然很高，應(yīng)大修冷卻系統(tǒng)的其他部件，節(jié)溫器不能拆卸。

應(yīng)該注意的九個(gè)汽車(chē)保養(yǎng)錯(cuò)誤觀念：怕發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，而不是怕發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低。

有人認(rèn)為開(kāi)車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度應(yīng)該高，而不是低。在我看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低是很有害的。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度下行駛，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

汽車(chē)保養(yǎng)要注意的九個(gè)錯(cuò)誤觀念：水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。

腰帶越緊越好。皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使皮帶變長(zhǎng)或斷裂，還會(huì)降低皮帶的使用壽命。還會(huì)影響發(fā)電機(jī)軸和水泵軸的變形和彎曲以及軸承因張力過(guò)大而早期損壞。汽車(chē)風(fēng)扇皮帶的松緊程度應(yīng)符合技術(shù)要求，大部分正常皮帶的撓度應(yīng)為10-15mm。

汽車(chē)保養(yǎng)要注意的九個(gè)錯(cuò)誤觀念：怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱。

用怠速升溫時(shí)，由于轉(zhuǎn)速低，機(jī)油泵不能迅速將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表層，油壓也低，使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件都工作在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)；由于低溫時(shí)燃油霧化不良，未燃燒的燃油(混合氣)逃逸到曲軸箱內(nèi)，沖走氣缸壁上的油膜，也會(huì)加速零件的磨損。所以發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始數(shù)錢(qián)后，要在快怠速下加熱(現(xiàn)代汽車(chē)上專(zhuān)門(mén)設(shè)置了快怠速裝置，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)會(huì)自動(dòng)調(diào)整到怠速)，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。

應(yīng)該注意的九個(gè)汽車(chē)保養(yǎng)錯(cuò)誤觀念：用噴燈烤油底

冬天用噴燈烘烤油底，不僅會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化，失去原有的性能，還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)，使油底變形，容易引起火災(zāi)。最好的辦法是根據(jù)當(dāng)?shù)囟咀畹蜏囟仁褂孟嗤臋C(jī)油。有條件的地方，最好把車(chē)停在有保溫設(shè)施的車(chē)庫(kù)里。

注意汽車(chē)保養(yǎng)的九個(gè)錯(cuò)誤觀念：胎壓要高于低于。

有些人喜歡給輪胎打較高壓力的氣，認(rèn)為這樣可以超載，省油。這可不好。胎壓過(guò)高，輪胎與地面接觸減少，磨損加劇，容易爆胎。如果胎壓過(guò)高，輪胎的附著系數(shù)會(huì)降低，制動(dòng)效果會(huì)降低，側(cè)滑量會(huì)增加(特別是在雨雪路面)，對(duì)安全駕駛危害很大。胎壓低不一定好，會(huì)造成磨肩、輪胎折疊、油耗等等。輪胎應(yīng)按照輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量大部分應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)氣壓的5%。

好了，要注意小編汽車(chē)給朋友們簡(jiǎn)單介紹的9個(gè)錯(cuò)誤的汽車(chē)保養(yǎng)觀念。