今天汽車小編給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車輪胎保養(yǎng)，這是汽車保養(yǎng)的知識(shí)。汽車輪胎是汽車最重要的部件之一。它與路面直接接觸，與汽車懸架共同作用，減輕汽車行駛的沖擊，保證汽車具有良好的乘坐舒適性和行駛平順性；確保車輪與路面之間的良好附著力；提高汽車的牽引力、制動(dòng)性和通過性；輪胎承載著汽車的重量，在汽車中起著至關(guān)重要的作用，越來越受到人們的重視。小編會(huì)耐心而簡(jiǎn)要地向朋友們介紹汽車輪胎保養(yǎng)的汽車保養(yǎng)知識(shí)，希望能對(duì)他們有所幫助。

汽車輪胎保養(yǎng)知識(shí)

1.輪胎也有保質(zhì)期：

輪胎是橡膠制品，所以會(huì)有橡膠老化。橡膠的保質(zhì)期大多是4-5年。橡膠過了保質(zhì)期會(huì)加速老化，影響輪胎的性能。

例如，“9MCR0810”是輪胎生產(chǎn)的日期代碼。其中，后四位數(shù)字“0810”表示這個(gè)輪胎是第10年第8周生產(chǎn)的。

2.輪胎壓力測(cè)試必須每月進(jìn)行一次：

輪胎欠壓和過壓會(huì)影響輪胎的異常磨損，降低輪胎壽命，增加油耗，甚至增加爆胎的概率。輪胎專家提倡我們每個(gè)月檢查一次胎壓，保證胎壓正常。

輪胎壓力測(cè)試必須在輪胎處于冷卻狀態(tài)時(shí)進(jìn)行。輪胎壓力可以通過輪胎壓力表或TPMS來檢測(cè)。各種負(fù)載條件下車輛的輪胎壓力規(guī)格將在車輛說明書中列出。同時(shí)，駕駛員車門旁邊的標(biāo)簽上會(huì)列出這個(gè)主要參數(shù)。

輪胎的標(biāo)準(zhǔn)胎壓約為2.2~2.6bar，胎壓過高容易增加輪胎磨損，還可能導(dǎo)致爆胎，胎壓過低則會(huì)增加汽車的油耗和顛簸感。一般來說，熱天胎壓可以略低，冬天可以略高。

3.不是所有的輪胎損壞都可以通過補(bǔ)胎基本修復(fù)：

并不是所有的輪胎損壞基本都能修復(fù)。在下列情況下，我們必須更換新輪胎：

1.胎面釘，釘孔直徑大于6mm。

2.胎肩或胎側(cè)有釘子、裂紋或漏氣。

3.采用胎側(cè)加強(qiáng)技術(shù)的防爆胎，在爆胎針漏氣后低胎壓行駛必要的行程。

4.常見的輪胎尖刺漏氣接近零胎壓，行駛必要的路程。

4.始終注意輪胎的磨損痕跡：

輪胎的磨痕位于輪胎的每個(gè)主排水槽內(nèi)，是一個(gè)橫截面為梯形的橡膠凸臺(tái)。當(dāng)輪胎胎面磨損到磨損標(biāo)記的程度時(shí)，必須更換輪胎。在雨季，為了避免汽車在積水路面上打滑，輪胎的胎面花紋深度必須保持在3毫米以上。

5.注意四個(gè)旋轉(zhuǎn)位置：

如果車子跑偏，方向盤下沉，輪胎一側(cè)磨損，這些現(xiàn)象基本上都是在提醒小伙伴們馬上調(diào)整車子的四輪定位。因?yàn)榉较虮P的原因，前輪比后輪磨損快。為了延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，應(yīng)定期換位，使輪胎磨損均勻。汽修專家提倡前輪驅(qū)動(dòng)汽車每8000公里轉(zhuǎn)四圈。

汽車需要怎樣保養(yǎng)？

當(dāng)輪胎胎面花紋深度小于1.6毫米時(shí)，需要更換。

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，轎車子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm，貨車、客車為2.0mm在輪胎側(cè)面，每隔30度就會(huì)有一個(gè)“”標(biāo)志，這是輪胎磨損預(yù)警信號(hào)標(biāo)志。小伙伴可以和隨身攜帶的鑰匙對(duì)比一下。如果凹槽深度小于1.6毫米，則應(yīng)更換該輪胎。

胎壓不足或過高基本上都是不可取的。

胎壓不足或胎壓過高會(huì)導(dǎo)致成本損失和危險(xiǎn)。如果胎壓不足，胎體的耐久性會(huì)降低；增加輪胎滾動(dòng)阻力影響燃油的合理性。過度充氣會(huì)降低抓地性能，影響不規(guī)則磨損，尤其是在驅(qū)動(dòng)軸上。

任何輪胎在缺氣或充氣不足(80%或低于推薦使用胎壓)的情況下行駛，都會(huì)充氣良好，影響嚴(yán)重的傷亡事故，爆炸事故不一定是少數(shù)情況。因此，小伙伴們?cè)谧孕薪o輪胎充氣時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵循以下程序：

1.在沒有安全籠的情況下

先充氣1.5巴(20psi)，然后檢查輪胎是否發(fā)熱或變形。如果是，一定要由專業(yè)人士進(jìn)行拆解測(cè)試。如果沒有問題，請(qǐng)按照說明給輪胎充氣至合適的胎壓。

2.在安全籠的情況下

如果是在安全籠內(nèi)充氣，好的胎壓只能根據(jù)負(fù)荷下的軸重來確定。充氣時(shí)，也要用氣壓計(jì)檢查氣壓，以免充氣過度，爆胎。

給輪胎充氮?dú)獗瘸淇諝夂谩?p>氮?dú)獠粫?huì)對(duì)輪胎的金屬軸和橡膠表面造成氧化，在高溫下氮?dú)獾捏w積也不會(huì)有明顯的變化，但在專業(yè)的輪胎店基本都是更換氮?dú)獾摹?p>安裝自動(dòng)輪胎檢查系統(tǒng)。

很多高檔車基本都有輪胎檢測(cè)系統(tǒng)。輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵包括直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和間接輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。直接輪胎壓力監(jiān)測(cè)裝置通過安裝在每個(gè)輪胎中的壓力傳感器直接測(cè)量輪胎壓力。當(dāng)氣壓過低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。間接胎壓監(jiān)測(cè)，當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓下降時(shí)，汽車的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，會(huì)比其他車輪更快地影響其速度。這種效果是通過等效輪胎之間的速度差來實(shí)現(xiàn)的。

可根據(jù)氣候條件充氣。

在夏天，你不需要給輪子打氣太多。如果你打氣太多，輪胎內(nèi)的溫度會(huì)上升。當(dāng)輪胎內(nèi)的氣體上升到必要的溫度時(shí)，輪胎就會(huì)膨脹，最終影響爆胎。冬天氣溫較低時(shí)，輪胎內(nèi)的空氣需要比熱天多，才能保證輪胎內(nèi)的空氣充足。

好了，今天就有這么多汽車輪胎保養(yǎng)知識(shí)由汽車小編的朋友們簡(jiǎn)單介紹一下。不知道聽了汽車小編的簡(jiǎn)介后，朋友們對(duì)汽車輪胎保養(yǎng)知識(shí)有沒有更深入的了解？