它是差速車中至關(guān)重要的部件，但很多小伙伴并不太了解。司機(jī)知道什么是差速器嗎？我應(yīng)該怎么保養(yǎng)？差速器油多久換一次？下面就由本站汽車小編來(lái)告訴各位朋友什么是差速器，各種差速器都很吵。簡(jiǎn)要介紹了差速器。

差分噪聲，差分簡(jiǎn)介：什么是差分？

差速器是一種使左右(或前后)驅(qū)動(dòng)輪以不同速度行駛的機(jī)構(gòu)。該鍵由上下軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪和一個(gè)齒輪架組成。其效用是在汽車轉(zhuǎn)彎或行駛于不平路面時(shí)，使上下車輪以不同的轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪做純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。安裝差速器是為了調(diào)節(jié)上下車輪之間的速度差。

在四輪驅(qū)動(dòng)中，為了驅(qū)動(dòng)四個(gè)車輪，必須連接所有的車輪。如果四個(gè)車輪機(jī)械連接在一起，汽車在彎道行駛時(shí)就不能以相近的速度旋轉(zhuǎn)，這樣汽車的轉(zhuǎn)速就可以基本一致。這時(shí)候就要加一個(gè)中間差速器來(lái)調(diào)節(jié)前后輪的轉(zhuǎn)速差。然而，在越野車上，差速器會(huì)有所幫助。因?yàn)椴钏倨髟试S車輪以不同的速度行駛，當(dāng)一個(gè)車輪在泥濘的道路上打滑時(shí)，所有的動(dòng)力都消耗在快速行駛的打滑車輪上，其他車輪會(huì)失去動(dòng)力。一般來(lái)說(shuō)，差速器是用來(lái)讓汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)外輪有輪速差的，否則汽車會(huì)很難轉(zhuǎn)彎。因此，四驅(qū)汽車需要配備限制和避免打滑的裝置，如差速鎖、限滑差速器、牽引力控制系統(tǒng)等。

差速器噪音，差速器簡(jiǎn)介：如何維護(hù)差速器

為差速器齒輪提供超強(qiáng)潤(rùn)滑，保護(hù)差速器齒輪，縮短差速器齒輪的磨損。直接加入差速器齒輪油中，按齒輪油用量的2%-4%添加。為發(fā)動(dòng)機(jī)提供磨合期間的保障，提高磨合效果，降低磨合期間的油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。磨合前，直接將本品加入原車機(jī)油中；遵循2-4%機(jī)油的比例。

差速器噪音，差速器簡(jiǎn)介：差速器換油

差速器的機(jī)油要定期換，每4-6萬(wàn)公里換一次。在炎熱天氣下，汽車會(huì)在高負(fù)荷下連續(xù)行駛，變速箱和差速器中的齒輪油溫度有時(shí)甚至超過(guò)120，導(dǎo)致齒輪油變質(zhì)。另外，汽車潤(rùn)滑脂在高溫下(熔點(diǎn)溫度多為70)容易流失，降低了其潤(rùn)滑效率。嚴(yán)重時(shí)容易燒壞齒輪和軸承。除了軸承，后輪軸還有三個(gè)油封，保證這三個(gè)油封的使用壽命是避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛的關(guān)鍵。

有個(gè)朋友做了很多天的測(cè)量觀察(紅外測(cè)溫槍測(cè)量差溫箱溫度)。以80公里的速度連續(xù)跑20公里時(shí)，外殼溫度達(dá)到58度。行駛20公里100公里時(shí)，溫度達(dá)到了60度。行駛20公里行駛120公里時(shí)，溫度達(dá)到了80度。連續(xù)行駛20公里160公里時(shí)，溫度達(dá)到了驚人的110度。這只是后差速器箱的溫度。相信機(jī)油、齒輪、軸承的溫度會(huì)更高。而且高溫天氣還沒(méi)來(lái)，氣溫還挺涼的。也可以理解為什么大部分限滑差速器(LSD)基本都需要換專用的全合成齒輪油，甚至每一萬(wàn)公里就需要換一次油。所以定期更換差速器油還是要看小伙伴的個(gè)人駕駛習(xí)慣。如果不定期更換，差速器油太臟潤(rùn)滑效果會(huì)下降，還可能燒壞內(nèi)含物。

朋友們一定要記得馬上換差速器油，好好保養(yǎng)你的車，否則差速器會(huì)嚴(yán)重磨損燒壞，給你帶來(lái)更大的損失，甚至危及你的生命。以上是我們汽車編輯整理的關(guān)于差速器噪音和差速器簡(jiǎn)介的知識(shí)。