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烏蘭察布國(guó)尊上汽大眾?途昂最多優(yōu)惠3.2萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-11-21 15:26:04 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?烏蘭察布國(guó)尊上汽大眾多市售多市 電話:4008150011-9216
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬(wàn) - 29.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬(wàn) - 31.50萬(wàn)
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2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬(wàn) - 32.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬(wàn) - 34.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬(wàn) - 37.50萬(wàn)
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2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬(wàn) - 29.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬(wàn) - 31.20萬(wàn)
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2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬(wàn) - 32.20萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn)
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2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬(wàn) - 37.20萬(wàn)
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2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬(wàn) - 40.20萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國(guó)VI 30.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 26.89萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國(guó)V 32.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 28.89萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國(guó)V 33.09萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 29.89萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 35.99萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 32.79萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)V 38.89萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 35.69萬(wàn)
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2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 38.89萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 35.69萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 41.79萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 38.59萬(wàn)
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2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 41.79萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 38.59萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI 42.79萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 39.59萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國(guó)V 42.79萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 39.59萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)V 47.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 44.49萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI 47.69萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 44.49萬(wàn)
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2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)V 50.59萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 47.39萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國(guó)VI 50.59萬(wàn) ↓3.20萬(wàn) 47.39萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  途昂前臉風(fēng)格走了精巧路線,加上單幅式中網(wǎng),整體看上去非常清爽。

  該車車身長(zhǎng)寬高5052/1989/1773mm,軸距2980mm,車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺(jué)效果不錯(cuò)。

  途昂內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  途昂配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。

途昂在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@66大順說(shuō)道:“外形決定了它的工作效率,它的身體非常健壯,車頭又肥又大,所以車頭的線條特別突出,給人一種力量感。還有輪轂,這個(gè)輪轂特別顯眼,耐臟。”

網(wǎng)友@orangefish0663說(shuō)道:“這輛車的油耗確實(shí)很低,每小時(shí)可以控制13公里左右,比同級(jí)別的車油耗要低得多,真是太讓人驚喜了?!?/p>

網(wǎng)友@dbsqy說(shuō)道:“老實(shí)說(shuō),我還是不太滿意這輛車的油耗?,F(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里,平均油耗在13.1升左右,雖然我已經(jīng)做好了很大的心理準(zhǔn)備,但是油耗還是很高的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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