座椅加熱原理是啥
座椅加熱的原理是通過(guò)座椅內(nèi)部的電阻絲加熱座椅,使座椅在短時(shí)間內(nèi)逐漸升溫。座椅加熱使用不存在安全隱患,內(nèi)部材料即使在惡劣的使用環(huán)境下也不容易造成短路、斷路和老化。改善冬季長(zhǎng)時(shí)間不打開(kāi)座椅后,由于座椅太冷而產(chǎn)生的不舒服感。
座椅取暖器的基本結(jié)構(gòu)是:下層是一層無(wú)紡布,電熱絲設(shè)置在無(wú)紡布上,電熱絲用固定帶固定在無(wú)紡布上,針織物覆蓋在固定帶上,針織物縫制成與座椅發(fā)熱處相似的形狀,縫制在座套內(nèi)。為了提高車(chē)內(nèi)乘客的舒適性,將座椅的加熱溫度調(diào)節(jié)在必要的范圍內(nèi),座椅加熱墊內(nèi)設(shè)置了兩個(gè)溫度調(diào)節(jié)器:(1)505關(guān),305開(kāi);(2)435關(guān),235開(kāi)??勘臣訜崞魍ㄟ^(guò)連接器連接到座墊加熱器的電源。座墊加熱器的電源通過(guò)連接器連接到儀表板的線束,然后通過(guò)座椅加熱開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲和點(diǎn)火開(kāi)關(guān)連接到蓄電池電源。
使用加熱座椅時(shí)需要注意的事項(xiàng):
1.座椅加熱裝置只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)才能工作;
2.為了保證座椅加熱裝置的加熱部位,請(qǐng)不要跪在座椅上或?qū)ψ伪砻婧涂勘呈┘狱c(diǎn)狀負(fù)荷;
3.如果車(chē)載電壓降低,座椅加熱裝置會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,以保證足夠的電能供應(yīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng);
4.停車(chē)后立即關(guān)閉座椅的加熱或通風(fēng),以免下次啟動(dòng)和電力負(fù)荷過(guò)大;
5.不要在加熱座椅上安裝過(guò)厚的坐墊,以免座椅過(guò)熱低溫,影響故障;
6.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后打開(kāi)座椅加熱開(kāi)關(guān),可有效節(jié)省電池能量,延長(zhǎng)電池壽命。
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