汽車改進(jìn)氣的利與弊怎么改裝進(jìn)氣
修改進(jìn)氣需要注意什么?
1.空氣屏障的過濾性能
空氣屏障就是我們常說的空氣過濾器。氣障作為汽車進(jìn)氣的第一道至關(guān)重要的入口,可以過濾掉落入空氣中的灰塵和雜質(zhì),保證進(jìn)氣的純凈度。在這個(gè)過程中,空氣屏障在過濾空氣的同時(shí)影響進(jìn)氣。在此提醒各位朋友,空氣屏障的關(guān)鍵作用是過濾空氣,切忌因?yàn)楸阋硕x擇劣質(zhì)的進(jìn)氣屏障。過濾能力差的氣障容易影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過多。所以更換樣式的前提是保證過濾性,并考慮與進(jìn)氣效率的關(guān)系。
那么如何選擇一款過濾性有保證,進(jìn)氣效率有提升的產(chǎn)品呢?最簡單的方法就是買有多年進(jìn)氣系統(tǒng)改裝經(jīng)驗(yàn)的大品牌。雖然價(jià)格挺貴的,但是小伙伴們基本都明白一分錢一分貨的道理,比如KN,ARC,AEM,BMC等。而且大多主張購買街頭產(chǎn)品。競品雖然進(jìn)氣效果更好,但也因?yàn)樽非?a target="_blank" class="cmsLink">最大功率而損失了低速扭矩,耐用性也不一定像街頭產(chǎn)品。當(dāng)然,如果是為了出軌,那就另當(dāng)別論了。
2.看不見的溫度關(guān)系
由于空氣具有預(yù)熱膨脹的特性,進(jìn)氣溫度越高,相同體積空氣中的含氧量越低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒依靠氧氣。所以要保證進(jìn)氣系統(tǒng)吸入的空氣溫度盡可能的低。然而,由于成本和每個(gè)部件的位置,原始模型的風(fēng)箱的進(jìn)氣口的尺寸和位置仍有很大的改進(jìn)空間。
所以也可以針對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行修改,比如選擇隔熱材料,選擇遠(yuǎn)離高溫的位置(排氣歧管),進(jìn)一步提高進(jìn)氣性能。
3.進(jìn)氣管的形狀也會(huì)有關(guān)系。
和改裝頭段排氣的原理一樣,一般來說,波紋管的形狀越光滑,進(jìn)氣管線越直越粗,管壁越光滑,整個(gè)進(jìn)氣波紋管的性能越好,高速時(shí)動(dòng)力越大。相反,適度延長進(jìn)氣管的長度和形狀更有利于低扭矩輸出。
一般來說,波紋管型面越光滑,波紋管前面的進(jìn)氣管越粗,彎曲度越小,管壁越光滑,整個(gè)進(jìn)氣管的性能越好。碳纖維波紋管的改進(jìn)可以相對(duì)簡單地提高動(dòng)態(tài)性能。原有的進(jìn)氣樣式需要好,當(dāng)然價(jià)格較高,而鋁合金波紋管的隔熱性能比碳纖維稍差,但通過合理的設(shè)計(jì)也能達(dá)到不錯(cuò)的效果。
當(dāng)然這是理論上的,因?yàn)槊枯v車在設(shè)計(jì)的時(shí)候都有不同的扭矩輸出特性。除非是有針對(duì)性的設(shè)計(jì)修改,否則直接根據(jù)理論改變進(jìn)氣管的形狀和布局,不一定能提高動(dòng)力性能,甚至?xí)玫较喾吹男Ч?。針?duì)這一點(diǎn),一點(diǎn)進(jìn)氣改裝品牌也會(huì)針對(duì)具體車型推出針對(duì)性的設(shè)計(jì)。
攝入量不是越大越好嗎?
知道了以上,有些車友可能會(huì)覺得攝入量越大越好。我不這么認(rèn)為。就像我們改裝排氣需要增加進(jìn)氣量一樣,汽車改裝講究系統(tǒng)協(xié)調(diào)。作為四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的第一步,如果進(jìn)氣量提升明顯,以及原廠ECU、活塞、排氣等。基本上不會(huì)馬上跟上,會(huì)是因?yàn)槌惺懿涣诉@樣的進(jìn)氣量,所以會(huì)影響動(dòng)力差或者低扭矩差。部分車型存在怠速不穩(wěn)、異響、顫抖、振動(dòng)等問題。
不是所有的進(jìn)氣修改基本都是好的?
進(jìn)氣改裝最明顯的好處就是提高功率和馬力。大品牌的過濾效果也可能比原裝的好。而且改裝的進(jìn)氣隔板大部分是棉花和泡沫材料,可以循環(huán)使用,不需要二次購買。
缺點(diǎn)是動(dòng)力提升了,油耗會(huì)略有增加,這是不可避免的。進(jìn)氣修改確實(shí)與低扭損失有關(guān),但如果是合格廠家的產(chǎn)品,低扭損失有限。
常見進(jìn)氣道改造方法介紹:
1.原始風(fēng)絕緣
很多改裝品牌基本都會(huì)為車型推出專門的原廠位置空氣屏障。因?yàn)楦鼡Q成本低,所以性價(jià)比很好。除此之外,就是原來的位置置換,與其他變動(dòng)無關(guān)。因此不會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出特性,在保證低扭矩的同時(shí),還能有效提高進(jìn)氣效率。當(dāng)然,效果有限。
出于成本考慮,大部分原裝空氣濾芯基本都是干紙質(zhì)材料。這種干燥的紙質(zhì)材料在紙質(zhì)濾清器的幫助下過濾灰塵和異物,空氣會(huì)通過濾清器上的小孔進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。長期使用后,表層會(huì)吸附大范圍的灰塵,通過發(fā)展變化對(duì)進(jìn)氣造成阻力,進(jìn)氣效率相應(yīng)降低。所以要經(jīng)常更換。
改裝的高性能空氣濾芯基本都是用棉花或者海綿材料,用特殊的過濾油來阻隔灰塵。由于采用了立體過濾介質(zhì)(縱橫交錯(cuò)的棉花濾芯),灰塵會(huì)被層層包裹的棉花濾芯阻隔,較大的灰塵會(huì)被濾油粘在濾網(wǎng)表面,也能起到過濾作用。棉質(zhì)濾芯不會(huì)像紙質(zhì)濾芯一樣,一旦孔洞被灰塵堵塞就失去進(jìn)氣性能,所以進(jìn)氣效率更高,持續(xù)時(shí)間更長。海綿過濾器比棉花過濾器具有更高的真空容量。一般來說,市面上各種車型的高性能風(fēng)障價(jià)格都在幾百元左右,絕對(duì)是性價(jià)比高的改裝項(xiàng)目。
2.碳纖維波紋管
上面也提到了溫度和風(fēng)量的關(guān)系,碳纖維的特點(diǎn)之一就是傳熱慢。所以改裝碳纖維材質(zhì)的波紋管,可以更好的隔絕發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的大部分熱量,降低進(jìn)氣溫度,提高進(jìn)氣性能。當(dāng)然,只要碰到碳纖維,價(jià)格就上去了。
好了,今天汽車小編的朋友們簡單介紹了這么多汽車改良?xì)獾膬?yōu)缺點(diǎn)。不知道聽了汽車小編的簡介后,朋友們是否對(duì)汽車改良?xì)獾膬?yōu)缺點(diǎn)有了更深入的了解?
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