比亞迪電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)有哪些?比亞迪電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)簡(jiǎn)單介紹
比亞迪電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì):比亞迪e5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 450
比亞迪將在北京車(chē)展上展出e5 450。與比亞迪e5 300相比,比亞迪e5 450的電池和續(xù)航能力都有了很大的提升。e5 450的電池升級(jí)為三元鋰電池,電池組能量密度在140Wh/kg以上,總功率提升至60.5 kWh以上,60km/h時(shí),等速續(xù)航里程可達(dá)480km,綜合工況續(xù)航里程可由360km提升至400km。
E5 450定位家用純電動(dòng)車(chē),推出了智聯(lián)尊享和智聯(lián)尊享兩款車(chē)型。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為12.99萬(wàn)-13.99萬(wàn)元。
比亞迪電動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì):比亞迪e6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
不知道朋友們有沒(méi)有注意到。現(xiàn)在幾乎所有的新能源車(chē)型在外觀上基本都與傳統(tǒng)車(chē)型不同。它們既不像兩廂車(chē),也不一定是MPV。典型的例子有豐田普銳斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田Insight(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。自主新能源車(chē)E6也采用了類(lèi)似的設(shè)計(jì),但車(chē)身輪廓比國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更傳統(tǒng),也更符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。e6的外形很簡(jiǎn)潔,筆直的腰線和各種流行的弧線仿佛來(lái)自兩個(gè)時(shí)代。外形酷似傳統(tǒng)兩廂車(chē)的e6,尺寸優(yōu)勢(shì)明顯,車(chē)身側(cè)面較高的離地間隙賦予其跨界風(fēng)格。不過(guò)這個(gè)設(shè)計(jì)和通過(guò)性關(guān)系不大,因?yàn)榈妆P(pán)中間的電池組才是決定e6最小離地間隙的部分。e6的后置設(shè)計(jì)并不出彩,但也沒(méi)有明顯的缺陷。對(duì)于還沒(méi)有發(fā)展出自己風(fēng)格的企業(yè)來(lái)說(shuō),使用中庸的設(shè)計(jì)語(yǔ)言無(wú)疑是最保險(xiǎn)的方式。難能可貴的是,e6的外觀沒(méi)有明顯的抄襲。
以上是小編汽車(chē)向朋友簡(jiǎn)要介紹的比亞迪電動(dòng)車(chē)優(yōu)點(diǎn)的內(nèi)容。這些車(chē)還是很不錯(cuò)的。這款車(chē)補(bǔ)貼后價(jià)格還是很便宜的,很適合年輕消費(fèi)者。而且這款車(chē)在充電方面做了很多改進(jìn)和進(jìn)步。很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)時(shí),基本上都在擔(dān)心充電問(wèn)題。這款車(chē)很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,喜歡的消費(fèi)者可以購(gòu)買(mǎi)。
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