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保定耀立展廳店?漢蘭達(dá)最高讓3萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-11-19 19:17:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 保定優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)保定耀立展廳店最新報(bào)價(jià),漢蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?保定耀立展廳店全國(guó)售全國(guó) 電話:4006142017
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 24.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 25.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 26.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 29.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 30.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 32.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.98萬(wàn)
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2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  漢蘭達(dá)車頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合梯形格柵,看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

  這款車長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。

  漢蘭達(dá)內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)非常大氣。

  漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率237馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩391牛·米,工信部綜合油耗5.8L/100km。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cjh1008說(shuō)道:“油耗方面,我覺(jué)得還算省油,至少目前為止,我對(duì)這輛車的油耗還算滿意,城市堵車的地方也沒(méi)去過(guò),現(xiàn)在每小時(shí)10.7 L的油耗,我覺(jué)得還不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@spq10說(shuō)道:“車內(nèi)的空間很大,很寬敞,七座的布局很合理,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò),手套箱和扶手箱的深度都很高,可以放很多東西。其次,后排空間很大,第二排坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠,第二排的空間比較舒服,最后一排的空間比較小,一般都是放在后備箱里?!?/p>

網(wǎng)友@yinjin183說(shuō)道:“這輛車開(kāi)起來(lái)還挺舒服的,雖然車身很大,但是開(kāi)起來(lái)并不費(fèi)勁,因?yàn)閯?dòng)力充足,而且雙擎的動(dòng)力系統(tǒng)讓這輛車在低速行駛的時(shí)候更加的平順性,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也小了很多。在高速上行駛,在變道或者超車的時(shí)候,可以明顯的感覺(jué)到懸架對(duì)車身的支撐比較強(qiáng),底盤(pán)的手感也很不錯(cuò)。因?yàn)楣ぷ鞯脑颍遗紶栆矔?huì)走山路,漢蘭達(dá)在山路上的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,雖然車身很大,但是開(kāi)起來(lái)卻不會(huì)有太大的問(wèn)題。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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