汽車轉(zhuǎn)彎需要很多技巧，比如左轉(zhuǎn)，急轉(zhuǎn)彎?；旧?，我們需要很好地掌握這些技能，以確保我們的安全。今天就為朋友們簡單介紹一下轉(zhuǎn)彎技巧吧。

轉(zhuǎn)彎技巧簡介：大多數(shù)高速公路

首先，你需要走捷徑在高速公路或坡度相當緩慢、路面寬闊的道路上轉(zhuǎn)彎。也就是在入彎的時候需要盡可能的把車開在內(nèi)側(cè)，出彎的時候需要盡可能的把車開在外側(cè)。這樣可以改變行駛的弧度，延緩轉(zhuǎn)彎的曲率，有效降低離心力，轉(zhuǎn)彎輕松，沒有明顯減速。這種方法在野外車賽中比較常見，一系列的高速車基本都是走捷徑轉(zhuǎn)彎。

其次，對于上坡彎道，應在入彎前抬起油門，讓車靠著彎道外側(cè)以更快的速度入彎，然后降一兩檔，再選擇路線和糾正方向，同時輕踩油門；通過曲線頂部后，切回曲線外側(cè)。確認路況安全后，踩油門，最后依靠彎道外側(cè)快速駛出彎道。

車削技巧簡介：注意事項

所謂內(nèi)輪差，就是汽車轉(zhuǎn)彎時前后輪半徑的差。內(nèi)輪差的大小與方向和車的軸距有關(guān)。方向盤打得越少，內(nèi)輪差越小，方向盤打得越多，內(nèi)輪差越大，汽車軸距越長，內(nèi)輪差越大。比如長城皮卡打死方向盤，內(nèi)輪差1m左右。所以，如果你向左轉(zhuǎn)彎，你左邊的前輪必須離道路左側(cè)1m以上，否則，你車的左后輪就會掉進溝里，你車的左側(cè)就會蹭到障礙物和別人的車。同樣，如果你向右轉(zhuǎn)，你的右前輪必須離開道路右側(cè)1米以上。

后懸向外移位：后懸，即汽車后輪軸后面的軀干部分。它的轉(zhuǎn)彎半徑要大于前后輪的轉(zhuǎn)彎半徑。汽車后輪軸后面的軀干部分越長，后懸向外位移就越大。如果你的車左側(cè)停著一輛車，而且離你的車很近，在你的車剛起步的時候，不要太打右方向，否則你的車左后角就需要碰到你左側(cè)的車了。倒車時，如果要左轉(zhuǎn)，一定要考慮你前方右側(cè)是否有車或其他障礙物。否則，你將不得不付出代價！

汽車轉(zhuǎn)彎簡介到此結(jié)束。開車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是轉(zhuǎn)彎的時候，要提前減速。只有減速才能安全通過，或者拐錯彎了可以馬上糾正。反之，如果轉(zhuǎn)彎速度太快，就容易發(fā)生危險。