近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展，手機導(dǎo)航越來越被人們所接受。另一方面，車載導(dǎo)航也受到了很多人的質(zhì)疑。甚至有人認(rèn)為車載導(dǎo)航真的很有必要。在我看來，汽車導(dǎo)航比手機導(dǎo)航有其相對優(yōu)勢。所以，它的存在是有原因的。即使手機導(dǎo)航已經(jīng)變得越來越方便，車載導(dǎo)航還是很有必要的。

首先，手機導(dǎo)航雖然發(fā)展越來越靈活，但精度也越來越高。手機導(dǎo)航的地圖更新方便，讓司機更好的掌握實時路況。不過不難發(fā)現(xiàn)，手機導(dǎo)航也有一個明顯的弊端，就是電池容量不夠，所以長時間使用手機導(dǎo)航會大大降低手機電量。

其實從便攜的角度來說。車載導(dǎo)航明顯比手機導(dǎo)航好。手機導(dǎo)航中屏幕小，放置不方便。這時候如果有車載導(dǎo)航，就沒有這種擔(dān)心了。車載導(dǎo)航屏幕更大，地圖更清晰。

最后，我覺得手機導(dǎo)航受地域和天氣影響很大。司機朋友開車到郊區(qū)或者偏遠(yuǎn)地區(qū)，手機信號會變得很差。這時候手機導(dǎo)航就失去作用了。

總的來說，手機導(dǎo)航和車載導(dǎo)航各有利弊。目前比如高德導(dǎo)航也開發(fā)了車載導(dǎo)航，有手機導(dǎo)航的即時功能，效果也很好。如果沒有車載導(dǎo)航，不妨在行車過程中以車載導(dǎo)航為主要方式。然后，以手機導(dǎo)航為輔助。這樣結(jié)合了兩者的優(yōu)點，駕駛過程更加安全省心。