今天汽車小編給朋友們分享了謳歌和騰勢(shì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源車，那么哪款更好呢？在新能源汽車行業(yè)，謳歌和騰勢(shì)新能源車基本都是非常不錯(cuò)的，謳歌和騰勢(shì)新能源車基本都受到廣大用戶朋友的喜愛和歡迎。在這里，小編汽車將耐心地與朋友們分享謳歌和騰勢(shì)新能源汽車。

車型介紹：謳歌CDX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混合動(dòng)力

與燃油版相比，它的前保險(xiǎn)杠和引擎蓋線條都有小幅調(diào)整。同時(shí)，前翼子板和尾門的CDX標(biāo)志下增加了混合動(dòng)力標(biāo)志，以表明其混合動(dòng)力版本的身份。此外，它還安裝了新的18英寸五輻雙色輪圈，形狀更加復(fù)雜，匹配的輪胎規(guī)格為235/50 R18。

此外，新車還將配備全景天窗、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航(帶低速跟車功能)、緊急自動(dòng)剎車、車道偏離鋪裝、車道維護(hù)、出行標(biāo)志識(shí)別、電子手剎等。值得一提的是，頂級(jí)運(yùn)動(dòng)版的CDX混動(dòng)版還將增加紅色調(diào)的內(nèi)飾主題配色，以提升車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

動(dòng)力方面，將搭載i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由代碼為L(zhǎng)FA11的2.0升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、由驅(qū)動(dòng)電機(jī)和發(fā)電機(jī)組成的“電動(dòng)CVT”直驅(qū)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、功率調(diào)節(jié)單元和鋰離子電池組成。該系統(tǒng)可以根據(jù)不同的負(fù)載和工況在純電動(dòng)、混合動(dòng)力和直驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)三種模式之間無縫切換。主要參數(shù)方面，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率146馬力，混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率215馬力，官方綜合油耗5.0L/100km。

車型介紹：騰勢(shì)400

前臉具有戴姆勒集團(tuán)家族式中網(wǎng)設(shè)計(jì)和日間行車燈設(shè)計(jì)風(fēng)格。由多種鍍鉻和金屬材質(zhì)組成，大氣、簡(jiǎn)潔、科學(xué)。DENZA騰勢(shì)的總設(shè)計(jì)師來自奔馳，車身尺寸為4642*1850*1642mm。2880mm的軸距保證了寬敞的車內(nèi)空間，460L的后備箱空間也相當(dāng)好用，無論是個(gè)人還是企業(yè)客戶都非常適合。

相比傳統(tǒng)電動(dòng)車，騰勢(shì)400在續(xù)航里程上有了很大的突破，續(xù)航里程達(dá)到400公里。榮耀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型搭載了輸出更強(qiáng)的電機(jī)，最大輸出184馬力，峰值扭矩300牛米，百公里加速時(shí)間提升至10.5秒。另外兩款車型的動(dòng)力設(shè)備保持不變，依然搭載輸出功率為117馬力、峰值扭矩為290牛米的電動(dòng)機(jī)。

配置方面，新車將配備全景天窗、感應(yīng)開啟后備箱、座椅/外后視鏡記憶、車內(nèi)氛圍燈、易接近主駕駛座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)等。同時(shí)，它將配備升級(jí)的智能App。通過App，消費(fèi)者可以實(shí)現(xiàn)行程規(guī)劃、遠(yuǎn)程預(yù)約充電、遠(yuǎn)程智能座椅加熱調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程智能空調(diào)調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程查看和調(diào)節(jié)門窗狀況、行車記錄、顯示行車軌跡等多種智能功能。

車型介紹：騰勢(shì)500

雖然外界對(duì)騰勢(shì)300/400的外形評(píng)價(jià)不一，但不允許否認(rèn)的是，騰勢(shì)依然是這個(gè)級(jí)別中最有特色的新能源車。隨著用戶對(duì)顏值的需求和追求越來越高，騰勢(shì)500創(chuàng)新最大的亮點(diǎn)就是顏值的逐步提升。騰勢(shì)500采用了全新樣式的LED大燈組，取消了前中網(wǎng)，車頭部分的視覺效果更加突出。外觀方面，外后視鏡標(biāo)配加熱折疊、LED自動(dòng)大燈、日間行車燈、感應(yīng)雨刷，高配車型配備倒車影像。

新車換裝了雙真皮運(yùn)動(dòng)方向盤，數(shù)字液晶儀表盤進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，系統(tǒng)配備了DENZA-LINK騰勢(shì)智能互聯(lián)系統(tǒng)。內(nèi)部配置方面，標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)防眩目后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、空氣過濾、主副電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電動(dòng)車窗、支持安卓和蘋果的互聯(lián)系統(tǒng)、9英寸觸摸屏、12.3英寸全液晶儀表燈。高配設(shè)備還配備了哈曼卡頓5.1環(huán)繞音響、語音助手、后排隱私玻璃、座椅加熱、環(huán)境照明、座椅記憶、后備箱感應(yīng)開啟、車外后視鏡記憶等等。安全性方面，配備了泊車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、電子防盜等。

2018年，在幾乎所有中國品牌新能源車都瞄準(zhǔn)400公里的時(shí)候，騰勢(shì)500再次確立了行業(yè)領(lǐng)先地位。從騰勢(shì)400的NEDC 352到NEDC 451，以60km/h的速度勻速行駛可以達(dá)到635km的最大續(xù)航能力。

好了，今天就分享給朋友們吧。朋友們覺得謳歌和騰勢(shì)新能源車哪個(gè)好？他們基本上是好的嗎？謳歌和騰勢(shì)新能源車的車身設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，謳歌和騰勢(shì)新能源車未來的市場(chǎng)也非常巨大。如果想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注本站。