如果汽車(chē)不熄火，空氣懸架會(huì)壞掉，舉升汽車(chē)會(huì)影響輪胎的左右擺動(dòng)，對(duì)空氣懸架造成摩擦。如果空氣懸架超過(guò)行程，就會(huì)損壞。當(dāng)然，舉升帶空氣懸架的車(chē)輛時(shí)，需要提前關(guān)閉空氣懸架，防止空氣包受損。

空氣懸架能長(zhǎng)期上升嗎？可以，但高速行駛時(shí)最好不要這樣開(kāi)上去，因?yàn)椋?p>會(huì)影響車(chē)輛的穩(wěn)定性，因?yàn)檐?chē)身升高后，重心也隨之升高。

它會(huì)給空氣懸架系統(tǒng)帶來(lái)過(guò)大的負(fù)載。懸架升高的目的是為了提高復(fù)雜路況下低速行駛時(shí)的通過(guò)性。長(zhǎng)期上升會(huì)對(duì)氣泵造成負(fù)荷。

大多數(shù)裝有空氣懸架系統(tǒng)的汽車(chē)，在正常使用情況下，其懸架壽命周期約為五年，但如果經(jīng)常停放不使用，其壽命將減少到三年左右。如果路況不好，懸架的壽命也可能會(huì)大大降低。當(dāng)然，在安裝裝有空氣懸架的汽車(chē)時(shí)，要注意系統(tǒng)的維護(hù)。大部分都可以通過(guò)給懸架充放氣來(lái)延長(zhǎng)使用壽命。建議車(chē)主在開(kāi)車(chē)后每隔幾公里進(jìn)行一次此操作。

最后，我們來(lái)看看空氣懸架的優(yōu)缺點(diǎn)。

優(yōu)勢(shì)：

空氣懸架可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)彈簧的硬度。當(dāng)車(chē)輛高速行駛時(shí)，可以對(duì)懸架進(jìn)行硬化處理，以提高車(chē)身的穩(wěn)定性。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間在低速和不平的地面上行駛時(shí)，調(diào)節(jié)單元會(huì)軟化懸架，以提高乘坐舒適性。

空氣懸架可以實(shí)現(xiàn)車(chē)身的高度調(diào)節(jié)；

缺點(diǎn)：

空氣懸架的生產(chǎn)成本加上后期的維護(hù)成本基本上很高；

空氣懸架容易損壞。