怎么看火花塞是不是壞了 怎樣判斷火花塞該換了
一般來說,在正常使用情況下,普通火花塞的使用壽命是3萬公里,而貴金屬火花塞的使用壽命是6萬到9萬公里。不同車廠規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全一樣,所以具體更換周期也要以車廠規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。不要隨意延長,需要選擇合適的時(shí)機(jī)更換。
如果發(fā)現(xiàn)車輛油耗增加,可以考慮是否更換火花塞。一般維修店會建議2到3萬公里后更換,因?yàn)榇藭r(shí)火花塞雖然沒有完全損壞,但效率已經(jīng)下降。事實(shí)上,這取決于火花塞的質(zhì)量。普通火花塞每3-4萬公里更換一次,鉑銥每6-8萬公里更換一次。一般要幾十到一百元。再找個(gè)靠譜的維修店安裝吧。安裝過程耗時(shí)較短,一般可以自己檢查。這樣不僅省錢,還能防止“臟”的修理廠重復(fù)使用別人車上拆下來的半新火花塞。
二、如何判斷火花塞損壞?1.實(shí)車檢查:最好在專業(yè)人士指導(dǎo)下操作。車主們更懂得這個(gè)常識,用來識別專業(yè)人士的保養(yǎng)建議,最好不要自己操作。
(1)短路:讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),用螺絲刀將火花塞逐缸短路,仔細(xì)傾聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化和噪音。轉(zhuǎn)速和噪音變化明顯,說明火花塞正常。而當(dāng)轉(zhuǎn)速和噪音不明顯時(shí),說明火花塞處于異常狀態(tài)。
(2)點(diǎn)火:擰開火花塞,放在氣缸體上,用高壓線測試點(diǎn)火。如果沒有火花或火花微弱,說明火花塞漏氣或不起作用。
2.觀察外觀顏色:車主可以學(xué)習(xí)這種方法,維修人員拆下火花塞后,自己進(jìn)行判斷和檢查。
拆下火花塞觀察,根據(jù)以下外觀顏色觀察判斷火花塞的使用情況:
(1)如果是赤褐色或鐵銹色,說明火花塞正常;
(2)如果是油質(zhì),說明火花塞間隙失衡或供油過量,高壓線短路或開路;
(3)如果是煙熏黑,說明火花塞冷熱型不對或者混合氣濃,機(jī)油上去了;
(4)如果頂端和電極之間有沉積物,沉積物是油狀的,證明機(jī)油從氣缸中逸出,與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色的,說明火花塞積碳,旁通;灰色沉積物是由于覆蓋電極的汽油中的添加劑引起的缺火;
(5)如果火花塞燒蝕嚴(yán)重,頂部有疤痕、黑線、裂紋和電極熔化,說明火花塞已經(jīng)損壞,必須立即更換。
總結(jié):日常用車過程中要做好火花塞的保養(yǎng)和更換。具體來說,要做到“五忌”,即不分冷熱、長期使用、長期不清除積碳、隨意除垢和焚燒。這可以延長火花塞的壽命,并確保發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行。
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