新能源的到來只是為了豐富汽車市場嗎？當然，答案并不確定。它到來的意義遠不止于此。隨著雙積分政策的實施，新能源汽車已經成為國內汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，大部分汽車企業(yè)基本都在圍繞這個方向發(fā)展。說到新能源汽車，朋友們第一時間想到的可能是處于風口浪尖的特斯拉。的確，憑借著各方面超強的競爭力和“鋼鐵俠”馬斯克的背書，特斯拉在國內和全球基本都取得了超高的人氣和不錯的銷量。但是全球銷量最高的純電動汽車并不是它，而是我們今天要說的日產聆風。讓我們和小編汽車一起觀看新一代凌風新能源汽車的配置和主要參數(shù)。

新一代凌風新能源汽車的配置及主要參數(shù)動力

新能源方面，新車的純電動系統(tǒng)可輸出150馬力的最大功率和320牛米的峰值扭矩。相比傳統(tǒng)動力，同級車馬力基本持平，扭矩非常有優(yōu)勢。因為它的電池容量有了明顯的提升，這一代Leaf的續(xù)航里程按照JC08規(guī)格是400公里，按照NEDC規(guī)格是378公里，基本達到了完全適應城際出行的水平。

新一代凌風新能源汽車配置及主要參數(shù)外觀

外觀方面，日產聆風采用了日產家族全新的設計風格，V型前臉辨識度很高；車身側面，線條犀利時尚；尾部設計更加大膽，尾燈采用不規(guī)則設計，底部黑色擾流板，運動感十足。車身尺寸方面，新一代聆風的長寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。

新一代凌風新能源汽車內飾配置及主要參數(shù)

內飾方面，新一代聆風也將采用現(xiàn)在日產車型基本都在使用的環(huán)抱式設計，同時優(yōu)化操作設計，最大限度方便用戶。新車將采用全新設計的多功能方向盤、主流車型基本使用的大尺寸多媒體顯示屏(支持CarPaly)、全液晶儀表盤以及電動車多采用的旋鈕換擋機構。

新一代凌風新能源汽車配置及主要參數(shù)配置

全新日產聆風還配備了e-Pedal電子踏板系統(tǒng)。駕駛員只要加大或縮短踩油門踏板的力度，就可以輕抬車輛完成起步、加速、減速、制動等操作。一旦油門完全放開，剎車和摩擦制動功能會自動啟動，汽車可以實現(xiàn)平穩(wěn)制動。即使汽車在斜坡上行駛，它也可以完全停下來，直到駕駛員再次踩下油門踏板啟動汽車。

新款日產聆風在外觀上沒有什么突出的地方，但是性能配置還是比較豐富的。在國際大背景下，各車企基本都在新能源汽車，尤其是純電動汽車方面做了各種嘗試。作為一家長期生產新能源汽車的廠商，日產在新一代聆風上采用的新技術是一次全新的嘗試，對整個新能源汽車行業(yè)也是一個引導。特別是新一代Leaf在自動鋪裝和車聯(lián)網(wǎng)方面領先于目前在售的所有新能源汽車。希望朋友們看完小編汽車簡單介紹的關于新一代凌風新能源車的配置和主要參數(shù)的內容后帶來幫助。