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深圳 微藍(lán)6最高降6.26萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-11-18 16:55:41 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)共享型 16.16萬(wàn) - 16.16萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)時(shí)尚型 16.66萬(wàn) - 16.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智享型 17.66萬(wàn) - 17.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) - 18.49萬(wàn)
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2022款 插電混動(dòng) 互聯(lián)智慧型 18.66萬(wàn) - 18.66萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
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2021款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)共享型 PLUS 19.53萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 13.53萬(wàn)
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2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)智享型 16.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 14.98萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 20.03萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 14.03萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 15.23萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 16.23萬(wàn)
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2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 20.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 14.38萬(wàn)
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2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 21.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 15.38萬(wàn)
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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2022款 互聯(lián)智享型 PLUS 18.49萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 16.49萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)共享型 PLUS 19.69萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 17.69萬(wàn)
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2020款 插電混合車(chē) 互聯(lián)時(shí)尚型 15.98萬(wàn) ↓2.00萬(wàn) 13.98萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智享型 PLUS 21.23萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 15.23萬(wàn)
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2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 20.38萬(wàn) ↓6.26萬(wàn) 14.12萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)時(shí)尚型 PLUS 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn)
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2022款 互聯(lián)智慧型 PLUS 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn)
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2020款 410KM 純電動(dòng)互聯(lián)智慧型 PLUS 22.23萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 16.23萬(wàn)
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2019款 301KM 純電動(dòng)互聯(lián)時(shí)尚型 20.38萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 14.38萬(wàn)
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  微藍(lán)6車(chē)頭給人一種十分簡(jiǎn)潔流暢的感覺(jué),配合分層式格柵,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  這款車(chē)長(zhǎng)寬高4650/1817/1514mm,軸距2660mm,車(chē)側(cè)顯得非常簡(jiǎn)潔流暢,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。

  微藍(lán)6內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并輔以飾條,對(duì)年輕群體頗具吸引力。

  微藍(lán)6搭載了一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),配備了前置永磁同步電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率177馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩265?!っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程518kM。

微藍(lán)6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@bohaishunge說(shuō)道:“比我以前開(kāi)的那輛大眾薩特要好太多了,電瓶車(chē)的加速和推背感是汽油車(chē)所不具備的,最主要的是沒(méi)有頓挫感,開(kāi)起來(lái)很絲滑清順,很容易上手,我覺(jué)得這是一種在城市里開(kāi)車(chē)的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@370230182說(shuō)道:“當(dāng)然,使用起來(lái)還是很省錢(qián)的,至少目前來(lái)看,我每天上下班,再加上接送孩子和妻子,最少也要50公里左右,平均每公里8毛錢(qián),一個(gè)月就能省下1000塊錢(qián),現(xiàn)在只剩下充電費(fèi)用了。以前我的老款思域,油耗很高,一天下來(lái)就要十一個(gè)多,現(xiàn)在換了一輛別克的微藍(lán)6電車(chē),省去了一大筆開(kāi)銷(xiāo)?!?/p>

網(wǎng)友@OYCJ說(shuō)道:“最讓他滿意的是駕駛感覺(jué),一開(kāi)始還有點(diǎn)不習(xí)慣,開(kāi)起來(lái)跟汽油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,開(kāi)起來(lái)太順滑了,一點(diǎn)都不拖泥帶水。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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