冬季熱車無需長時(shí)間 轉(zhuǎn)速表恢復(fù)正常即可
如何在轉(zhuǎn)速表長時(shí)間不恢復(fù)正常的情況下,冬季給汽車加熱?
自動變速器類型
自動變速器應(yīng)保持在D檔2000轉(zhuǎn)以下3 ~ 5分鐘。大多數(shù)情況下,即使不踩油門,怠速時(shí)的低轉(zhuǎn)速也足以讓車子慢慢前行。同樣,當(dāng)溫度計(jì)的指針上升近60(超過溫度計(jì)的三分之一)時(shí),此時(shí)變速箱內(nèi)的油可以充分循環(huán),油的粘度逐漸恢復(fù)正常,從而可以正常加速。
手動變速器類型
建議不踩油門掛一檔。此時(shí),發(fā)動機(jī)應(yīng)低速緩慢行駛3 ~ 5分鐘,車速應(yīng)調(diào)整在20-30km/h,緩慢前進(jìn)。當(dāng)溫度計(jì)指針升到接近60(超過溫度計(jì)三分之一)時(shí),可以逐步加速升檔。如果過程中遇到要踩油門的路段,可以輕踩油門。關(guān)鍵是不要讓發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)。
冬季,在轉(zhuǎn)速表長時(shí)間不恢復(fù)正常的情況下,熱車持續(xù)時(shí)間可達(dá)3354
在炎熱的天氣里,汽車在冬季需要加熱,冬季的預(yù)熱時(shí)間比炎熱的天氣要長。發(fā)動機(jī)放置一夜后,各摩擦面的潤滑油基本消失,油膜保障失效。低溫影響潤滑油的增粘,粘附性和流動性變差,發(fā)動機(jī)啟動時(shí)阻力增大。這時(shí)候開車會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,增加不必要的磨損。權(quán)威研究表明,冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)磨損率約占總磨損的一半。正常的怠速車可以縮短這種磨損,所以會延長發(fā)動機(jī)的壽命。在低溫下,金屬表現(xiàn)出較低的彈性和耐磨性。只有在正常的工作溫度下,發(fā)動機(jī)才能達(dá)到正常的配合間隙,保持最佳的工作狀態(tài)。
不過需要強(qiáng)調(diào)的是,熱車時(shí)間越長越好。很多朋友對熱車基本都有誤解。其實(shí)只要發(fā)動機(jī)能達(dá)到穩(wěn)定正常的怠速,就可以行駛。化油器式發(fā)動機(jī)在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)往往不能正常工作。氣怠速的熱車一定要拉開,否則車速不穩(wěn)甚至熄火。把阻風(fēng)門發(fā)動機(jī)推回去,速度穩(wěn)了,可以先開了。電噴汽車采用先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù),精密的電腦使燃油噴嘴精確,燃油霧化程度高。只要啟動后需要很短的時(shí)間,機(jī)器的轉(zhuǎn)速就能穩(wěn)定下來,達(dá)到規(guī)定的怠速,所以電噴車的暖機(jī)時(shí)間不能太長。
一般情況下,當(dāng)你撞上一輛車的時(shí)候,你有時(shí)間清理或者活動一下腿腳,速度可以達(dá)到正常值??焖俚∷俪嗽黾佑秃暮头e碳外,并不一定有利于環(huán)保,也沒有解決問題和提高三元催化器的工作溫度。實(shí)驗(yàn)表明,催化劑的正常工作溫度在600 ~ 800之間。怠速時(shí)很難達(dá)到正常工作溫度,開車時(shí)可以很快達(dá)到。所以為了延長催化劑的使用壽命,縮短空氣污染,熱車不能長時(shí)間怠速。同時(shí)需要注意的是,熱車后一定要低速低速行駛。不要把速度拉得太高。根據(jù)發(fā)動機(jī)情況和車況,慢慢變轉(zhuǎn)速加速度。最好等到水溫達(dá)到溫度計(jì)的第二格(60),以正常速度行駛。
冬天熱車不需要轉(zhuǎn)速表長時(shí)間恢復(fù)正常?!?,熱車不需要到位。
冬天熱車是個(gè)偽命題,但是到位熱車是不能一竿子打死的。原地?zé)彳囉袪幾h,爭議雙方有分歧,有分歧。堅(jiān)持熱車到位的人都希望發(fā)動機(jī)得到機(jī)油的充分潤滑,我想司機(jī)們每天都是這么做的。反對原地?zé)彳嚨娜苏J(rèn)為,發(fā)動機(jī)本身就有一層油膜保護(hù),你只需要低速起步,慢慢松開油門就可以潤滑發(fā)動機(jī),不用原地不動。
而且熱車到位有兩個(gè)缺點(diǎn):一是油耗高;第二,容易積碳。汽車原地怠速時(shí),發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量低,汽油燃燒不充分,影響發(fā)動機(jī)積碳,發(fā)動機(jī)功率下降,油耗降低。小伙伴可以適度利用燃油寶下降帶來的積碳風(fēng)險(xiǎn)。另外,汽油燃燒不充分,再加上三元催化器沒有達(dá)到工作溫度,會影響尾氣污染成分急劇增加,對環(huán)境和人體都有危害。但雙方基本同意,啟動后不要高速轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī),也不要急速加速行駛或使發(fā)動機(jī)過載。
原地?zé)彳嚭米藙荩旱退傩旭?,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000-3500轉(zhuǎn),大部分要保持2000轉(zhuǎn)。否則,發(fā)動機(jī)和變速箱遭受的強(qiáng)烈磨損是無法恢復(fù)的。
熱車是必須的,但不一定要太長或太短。很多小伙伴在車子預(yù)熱幾十秒后就直接加速是不科學(xué)的。因?yàn)榈∷贌彳囍皇墙o發(fā)動機(jī)加熱,沒有熱轉(zhuǎn)向、傳動和制動機(jī)構(gòu),所以最好的辦法就是暖車,然后低速行駛幾百米。最后,熱車雖然是小反應(yīng),但是如果長期被朋友忽視,最后很容易影響發(fā)動機(jī)磨損和積碳。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關(guān)于冬天熱車不用長轉(zhuǎn)速表就能恢復(fù)正常的內(nèi)容。
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