朋友們，你們好！今天，小編汽車就為大家簡單介紹一下電瓶車的充電器。在生活的出行工具中，朋友基本都離不開電瓶車。關(guān)于如何使用電瓶車，汽車小編今天就和朋友們簡單介紹一下。

電瓶車充電器電源簡介：簡介

電動(dòng)車充電器是專門為電動(dòng)自駕電池配置的充電設(shè)備！充電器分類：可分為有無工頻(50 Hz)變壓器兩類。貨運(yùn)充電器大多使用帶工頻變壓器的充電器，體積大，重量大，耗電多，但可靠便宜；自駕和電動(dòng)摩托車用的是所謂的開關(guān)電源充電器，比較省電，效率高，但是容易壞。自駕充電器多采用開關(guān)電源。雖然型號(hào)很多，但電路結(jié)構(gòu)都差不多。關(guān)鍵區(qū)別在于選用的脈寬調(diào)制(PWM)芯片不同(如UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。根據(jù)電路結(jié)構(gòu)，常見的電動(dòng)車充電器大致可分為兩種。第一個(gè)充電器的調(diào)節(jié)芯片多以TL494為核心，驅(qū)動(dòng)兩個(gè)13007高壓三極管。用LM324(4運(yùn)放)實(shí)現(xiàn)三環(huán)節(jié)充電。還有uc3842驅(qū)動(dòng)的單管開關(guān)電源，配合LM358雙運(yùn)算放大器，實(shí)現(xiàn)三環(huán)節(jié)充電模式。

電瓶車充電器電源簡介：電源

電瓶車充電器大多是120W(48V 10~14AH)和180W(48V 17~22AH)。

48V電池電動(dòng)車充電器適用于不同容量的電池(大部分是14安時(shí)到20安時(shí))。第一環(huán)節(jié)充電電流設(shè)定為1.8安時(shí)，此時(shí)電功率約為110 W；第二步(充電至近90%容量時(shí))，充電電流約為0.5至1 A，此時(shí)電功率約為60w；直到滿充轉(zhuǎn)為涓流充電，功耗都在10W左右。至于第一次充電時(shí)間，與電池放電的程度和電池的年齡有關(guān)。14安培小時(shí)的新電池完全放電大約需要8小時(shí)。

我覺得小伙伴們不用太擔(dān)心電動(dòng)車充電時(shí)的安全隱患，大部分質(zhì)量基本都是有保障的。希望小伙伴們通過汽車編輯的簡單介紹，對(duì)電池充電器的威力有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。

電瓶車充電器的保養(yǎng)——把握好電池qi的充電時(shí)間和頻率。

每個(gè)人使用電車的條件都不一樣。不一定要聽別人說幾個(gè)小時(shí)才聽清楚，但是需要根據(jù)自己的實(shí)際情況來收費(fèi)。充多久的問題也必須根據(jù)你的駕駛時(shí)間表或者參考說明書來判斷。正常行駛情況下，如果電表指示燈基本為紅黃，則應(yīng)該充電；如果黃燈熄滅，只有紅燈亮，盡快停止運(yùn)行充電，否則會(huì)因過度放電而降低電池壽命。有些人的生活習(xí)慣基本上每次出門前都要充電，有時(shí)候只跑一小會(huì)兒就充電。此時(shí)充電時(shí)間不能過長，否則會(huì)過充，電池發(fā)熱。大多數(shù)情況下，汽車電池的平均充電時(shí)間為10小時(shí)左右。過充、過放、欠充基本都會(huì)降低電池壽命。在充電過程中，如果電池溫度超過65，立即停止充電。

電瓶車充電器的問題——防止充電時(shí)插頭發(fā)熱

20伏電源插頭或充電器輸出插頭翹起、接觸面氧化等現(xiàn)象基本都會(huì)影響插頭發(fā)熱。加熱時(shí)間過長會(huì)影響插頭短路或接觸不良，損壞充電器和電池，給你帶來不必要的損失。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)立即清除氧化物或更換連接器。

電瓶車充電器的保養(yǎng)——禁止將電動(dòng)清洗車暴露在強(qiáng)光下。

暴露在陽光下的電池會(huì)因內(nèi)壓而失水，降低電池活性，加速極板老化。

以上是關(guān)于電瓶車充電器的簡單介紹，由小編汽車向朋友們簡單介紹。不知道小伙伴們知不知道。我覺得小伙伴們不用太擔(dān)心電動(dòng)車充電時(shí)的安全隱患。大部分質(zhì)量基本有保障。