內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的區(qū)別只是關(guān)閉進(jìn)氣道。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就像在封閉的房間里吹電風(fēng)扇。因?yàn)闅饬魇窃诜忾]的環(huán)境中循環(huán)流動(dòng)的(車(chē)內(nèi)95%的空氣是從5%的車(chē)門(mén)處漏出來(lái)的等等。)，人呼出的廢氣會(huì)被再次吸入，所以我認(rèn)為這是一種不健康的通風(fēng)方式。但是，在一些特殊情況下，我們不允許不打開(kāi)這個(gè)選項(xiàng)。下面我們就來(lái)看看空調(diào)的好用處。

打開(kāi)內(nèi)部循環(huán)的環(huán)境。

1.在地下室/封閉場(chǎng)所開(kāi)車(chē)2。交通堵塞3。越野/風(fēng)沙路段如果是手動(dòng)調(diào)試，在經(jīng)過(guò)空氣質(zhì)量差的路段后，需要切換到外循環(huán)。馬上，外面的空氣總是很差，也需要每隔一段時(shí)間切換循環(huán)模式。

問(wèn)/答：地下室停車(chē)空調(diào)使用不當(dāng)會(huì)有生命危險(xiǎn)嗎？曾有媒體報(bào)道，有人在地下車(chē)庫(kù)不當(dāng)使用空調(diào)，影響了一氧化碳中毒死亡。這個(gè)悲劇是怎么發(fā)生的？我們不妨總結(jié)一下車(chē)內(nèi)有毒氣體積聚的條件。第一，車(chē)外環(huán)境需要小而封閉，這樣廢氣很容易聚集在空氣中；其次，如果一氧化碳達(dá)到致死濃度需要很長(zhǎng)時(shí)間，那么產(chǎn)生的一氧化碳就會(huì)聚集在汽車(chē)周?chē)蛔詈?，汽?chē)開(kāi)始外部循環(huán)。在鼓風(fēng)機(jī)的吹動(dòng)下，有毒氣體會(huì)沿著氣道飄入車(chē)內(nèi)。滿足以上三點(diǎn)后，就會(huì)有中毒的可能。

但是，還有一種行為很容易被忽視，會(huì)影響悲劇的發(fā)生，而這與供氧不足密切相關(guān)。如果小伙伴長(zhǎng)時(shí)間待在車(chē)內(nèi)，并且正在使用內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)的氧氣含量會(huì)因?yàn)闆](méi)有新鮮空氣而逐漸縮短，車(chē)內(nèi)會(huì)出現(xiàn)缺氧的情況。當(dāng)小伙伴們沉浸在睡意中時(shí)，缺氧會(huì)讓大腦更加麻痹，悲劇會(huì)在逐漸缺氧的過(guò)程中悄然降臨。

需要注意的是，這些情況的發(fā)生基本都和長(zhǎng)時(shí)間在車(chē)?yán)镉嘘P(guān)，而在地下室，無(wú)論你是外循環(huán)還是內(nèi)循環(huán)，基本都是身體不好。所以如果你想等人，不妨鎖車(chē)，在通風(fēng)良好的環(huán)境里等人。總結(jié)一下：地下車(chē)庫(kù)等比較危險(xiǎn)，停車(chē)不宜久留?？照{(diào)的好用你知道多少？如需了解更多，請(qǐng)關(guān)注本網(wǎng)站！