汽車保險(xiǎn)杠是吸收和減緩?fù)饨鐩_擊力，保護(hù)車身前后部的安全裝置。很多年前，汽車的前后保險(xiǎn)杠都是用鋼板沖壓成槽鋼，與車架縱梁鉚接或焊接，與車身有較大的縫隙，看起來(lái)非常不美觀。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)中的廣泛應(yīng)用，汽車保險(xiǎn)杠作為至關(guān)重要的安全裝置也在不斷創(chuàng)新。然后，汽車編輯耐心的給朋友們介紹了換保險(xiǎn)杠要多少錢。

挑選需求

塑料保險(xiǎn)杠由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。外板和緩沖材料為塑料，橫梁用1.5mm左右厚度的冷軋板沖壓成U型槽；外板和緩沖材料附在橫梁上，橫梁與車架縱梁用螺釘固定，可隨時(shí)拆除。這種塑料保險(xiǎn)杠用的塑料一般是聚酯和聚丙烯材料注塑而成。

2013年6月26日，全國(guó)汽車用品行業(yè)聯(lián)合會(huì)、全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車用品分技術(shù)委員會(huì)、廣東東健集團(tuán)聯(lián)合發(fā)布了中國(guó)《汽車防護(hù)杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。本規(guī)范由廣東東健集團(tuán)起草，國(guó)內(nèi)多家科研院所和專業(yè)機(jī)構(gòu)參與，并獲得工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)。據(jù)悉，中國(guó)《汽車防護(hù)杠》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的正式公布，標(biāo)志著汽車防護(hù)欄行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“零”的突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的空白。該規(guī)范將于2013年9月1日在國(guó)內(nèi)正式實(shí)施，引起了業(yè)內(nèi)廠商和銷售商的極大關(guān)注。

簡(jiǎn)介

當(dāng)汽車或司機(jī)在碰撞中受到壓力時(shí)緩沖的裝置。

20年前，汽車的前后保險(xiǎn)杠主要采用金屬材料，沖壓成厚度超過(guò)3mm的U型槽鋼。表層是鍍鉻的，和車架縱梁是鉚接或者焊接的，和車身有很大的縫隙，看起來(lái)是一個(gè)附件。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險(xiǎn)杠作為至關(guān)重要的安全裝置，也在不斷創(chuàng)新。現(xiàn)在的汽車前后保險(xiǎn)杠不僅要保持原有的安全功能，還需要追求與車身造型的和諧統(tǒng)一，追求自身的輕量化。為此，汽車的前后保險(xiǎn)杠都采用塑料制成，稱為塑料保險(xiǎn)杠。

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