目前汽車空調(diào)在全國的配送率普遍達(dá)到了100%，用于將車內(nèi)的溫度、濕度、空氣潔凈度、空氣流量調(diào)節(jié)到最佳狀態(tài)；空調(diào)為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境，大大降低了駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高了駕駛的安全系數(shù)。目前市場上大部分汽車空調(diào)都是由制冷、制熱、通風(fēng)、凈化、調(diào)節(jié)組成。

汽車空調(diào)的原理是利用防凍液的余熱進(jìn)行制熱，制冷劑的形態(tài)轉(zhuǎn)換進(jìn)行制冷。當(dāng)汽車空調(diào)的制熱功能開啟時，發(fā)動機(jī)中的高溫防凍液會流過制熱水箱，制熱水箱后面有一個鼓風(fēng)機(jī)，這樣空調(diào)的出風(fēng)口就可以在這樣的循環(huán)下吹出暖風(fēng)。

相反，空調(diào)制冷更復(fù)雜。第一個任務(wù)是按下A/C鍵，然后壓縮機(jī)離合器結(jié)合。發(fā)動機(jī)會先帶動壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)從旋轉(zhuǎn)中不斷壓縮制冷劑。一旦制冷劑被壓縮機(jī)壓縮，它將被送到蒸發(fā)器。最后，蒸發(fā)器被制冷劑冷卻，同時，蒸發(fā)器通過結(jié)合由冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹送的空氣來吹出冷空氣。

除此之外，需要注意的是，汽車水箱前面有一個冷凝器，是將制冷劑的熱量散發(fā)出去的關(guān)鍵。如果車載空調(diào)制冷效果不好或者制冷速度慢，可以在線清理冷凝器上的灰塵等雜物，然后測試制冷效果。如果以后效果還是很差，說明制冷劑需要更換了。