雷克薩斯雖然是一款比較小眾的車(chē)型，但是在品牌口碑和品質(zhì)上是非常好的，所以還是有一些粉絲的，雷克薩斯品牌連續(xù)11年在美國(guó)豪華車(chē)銷(xiāo)量排名第一。但是買(mǎi)雷克薩斯的都是些什么人呢？讓我們來(lái)看看！

誰(shuí)買(mǎi)雷克薩斯？

雷克薩斯既沒(méi)有奧迪和奔馳的知名度，也沒(méi)有寶馬的操作感。這樣一個(gè)汽車(chē)品牌的買(mǎi)家都是些什么人？單純依靠舒適性似乎并不能打動(dòng)還沒(méi)有擁有雷克薩斯的用戶(hù)，因?yàn)樗麄儾⒉涣私?，所以更多的是不夠客觀的外界攻擊。

買(mǎi)雷克薩斯的人不追求操控和攀比。這樣的人年齡都不小了。與主打年輕時(shí)尚的BBA不同，雷克薩斯的用戶(hù)大多比較穩(wěn)定，這部分用戶(hù)群體追求更舒適的使用體驗(yàn)和更穩(wěn)定的使用過(guò)程。

這類(lèi)消費(fèi)群體的消費(fèi)能力極強(qiáng)，遠(yuǎn)高于凱迪拉克、沃爾沃、寶馬、奧迪的用戶(hù)群體，僅次于奔馳。并不是他們買(mǎi)不起奔馳、寶馬等車(chē)，而是他們較少的消費(fèi)價(jià)值觀讓他們更喜歡雷克薩斯的舒適性。

買(mǎi)雷克薩斯的人聽(tīng)到的最大的輿論就是“買(mǎi)雷克薩斯的人”傻錢(qián)多，但是真的以為有錢(qián)人都是傻子嗎？買(mǎi)雷克薩斯不差錢(qián)。最重要的是這群不差錢(qián)的“傻子”賺得多。你說(shuō)氣人但不氣人。