最近幾年的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)一直都被SUV車型占據(jù)著主流，所以無(wú)論是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌都在不留余力的上市著全新的SUV車型來(lái)占據(jù)市場(chǎng)份額，尤其是一些最近幾年市場(chǎng)下滑嚴(yán)重的合資品牌，為了更好的穩(wěn)固市場(chǎng)以及重現(xiàn)往日的輝煌，全新的三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在的外觀方面可以說(shuō)是下足了功夫，因?yàn)楫?dāng)下汽車消費(fèi)的主力軍已經(jīng)漸漸的成為了90后的年輕人，所以在對(duì)于外觀炫酷動(dòng)感的SUV車型自然非常喜愛。

所以最近很多SUV全新的外觀都是迎合了消費(fèi)者，售價(jià)方面更是與親民的合資車型看齊， 而今天為大家介紹的這款車型就完美地貼合了上方的兩點(diǎn)，接下來(lái)就為大家介紹。

車尾輪廓圓潤(rùn)飽滿，細(xì)長(zhǎng)尾燈融入熏黑設(shè)計(jì)，一直延伸至車身兩側(cè)，在多根線條的修飾下，將車尾襯托的更有層次感。與老款車型那種成熟穩(wěn)重的風(fēng)格相比，更加時(shí)尚精致，當(dāng)然與市面上主流車型相比，它的設(shè)計(jì)手法還是要內(nèi)斂一些。

進(jìn)入車內(nèi)，寬敞舒適的座艙呈現(xiàn)在面前，以黑色調(diào)為主的內(nèi)飾沒(méi)有太多裝飾，給人很舒服的感覺，屬于一款典型的家用車。中控臺(tái)上運(yùn)用不少平直線條，空調(diào)出風(fēng)口也采用當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)，將中控臺(tái)襯托得更加舒展。12.3英寸液晶儀表盤的顯示效果極為細(xì)膩，配合HUD抬頭顯示系統(tǒng)向駕駛員提供豐富行車信息。

10.25英寸中控屏雖然在當(dāng)前汽車市場(chǎng)中很常見，但是與老款車型相比，科技感得到明顯提升，起碼能夠跟得上當(dāng)前的主流審美。除觀感得到大幅提升，全新歐藍(lán)德搭載的科技功能也更加全面，很多功能都可以通過(guò)跟手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)后實(shí)現(xiàn)，功能不算豐富，但是也足夠應(yīng)對(duì)日常出行。

全新歐藍(lán)德同樣針對(duì)動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化，取消了老款車型搭載的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)加持48V輕混系統(tǒng)，配備CVT變速箱。與之前的動(dòng)力系統(tǒng)相比得到明顯提升，最大馬力可以達(dá)到215Ps，最大扭矩280N·m，雖然排量不大，但動(dòng)力輸出并不差，起步加速時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)都很積極，而且擁有不錯(cuò)換擋平順性，很適合在城市路段行駛。當(dāng)然對(duì)于一款七座SUV來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力輸出也只能算是夠用，不適合對(duì)操控體驗(yàn)有高要求的消費(fèi)者。另外，全新歐藍(lán)德將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩個(gè)動(dòng)力版本可選，對(duì)操控有更高要求的消費(fèi)者便可以考慮四驅(qū)版本。

相關(guān)車系：歐藍(lán)德