我們會(huì)發(fā)現(xiàn)手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別很大一部分在于離合器，那么這個(gè)離合器的作用是什么呢？不是剎車，不是油門，自動(dòng)擋直接拋棄。但實(shí)際上，在手動(dòng)擋中，離合器起著至關(guān)重要的作用。讓我們一起來看看吧。

一、離合器的定義

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)。離合器總成用螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸是變速箱的輸入軸。根據(jù)踩下或松開離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，切斷離合器分離軸承及其單元，這是汽車非常重要的一部分。

第二，離合器的作用

1.保證汽車平穩(wěn)起步。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱剛性連接，在掛檔時(shí)，車輛會(huì)突然充滿動(dòng)力向前沖，不僅會(huì)造成機(jī)械損傷，還會(huì)因?yàn)轵?qū)動(dòng)力不足以克服汽車向前沖產(chǎn)生的巨大慣性力而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。但如果使用離合器，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，然后離合器逐漸接合，這樣離合器傳遞的扭矩就會(huì)從零開始逐漸增大，汽車的驅(qū)動(dòng)力也會(huì)逐漸增大，從而使汽車起步平穩(wěn)。

2.容易換擋

汽車在行駛時(shí)，會(huì)使用不同的檔位，換擋一般是將檔位或其他檔位進(jìn)行換擋，使原檔位的一個(gè)齒輪副推出傳動(dòng)，然后另一個(gè)檔位的齒輪副投入運(yùn)行。目前需要踩下離合器踏板，中斷動(dòng)力傳遞，使原齒輪的嚙合副脫離，同時(shí)新齒輪的嚙合副的嚙合部分速度逐漸趨于同步，這樣嚙合時(shí)的沖擊可以大大減小，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)換擋。

3.防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載。

汽車在緊急制動(dòng)時(shí)，車輪突然急劇減速，與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系統(tǒng)由于轉(zhuǎn)動(dòng)慣性仍保持原來的速度，往往會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的慣性矩，造成傳動(dòng)系統(tǒng)零部件的損壞。由于離合器是依靠摩擦來傳遞扭矩的，當(dāng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的載荷超過摩擦所能傳遞的扭矩時(shí)，離合器的主動(dòng)和從動(dòng)部分就會(huì)自動(dòng)打滑，從而保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)不至于過載。

4.減少扭轉(zhuǎn)振動(dòng)影響。

發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理決定了輸出扭矩的不穩(wěn)定性。在作功沖程，燃燒室的氣體爆炸產(chǎn)生很大的沖擊扭矩，而在其他沖程，發(fā)動(dòng)機(jī)被慣性拖回來。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)自身轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的慣性可以降低扭振，但剩余的沖擊力仍然會(huì)對(duì)后續(xù)的變速箱和傳動(dòng)軸產(chǎn)生不利影響，而離合器中的阻尼彈簧可以顯著降低發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的扭振沖擊，延長(zhǎng)變速器齒輪的使用壽命。

以上是對(duì)汽車離合器作用的深入分析，方便換擋，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。希望對(duì)大家有幫助。