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蘇州吳江區(qū) 英朗最高優(yōu)惠4.5萬元 最新報(bào)價(jià)

2022-11-16 12:02:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?吳江區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從吳江區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬 ↓4.50萬 8.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國(guó)V 12.99萬 ↓4.50萬 8.49萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬 ↓4.50萬 9.09萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬 ↓4.50萬 9.89萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬 - 10.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬 - 11.59萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬 - 11.89萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬 - 12.69萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬 - 13.39萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬 - 14.39萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗前臉看上去十分樸素,搭配直瀑式中網(wǎng),給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。

  該車車身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm,軸距2640mm。車側(cè)呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。

  英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型可圈可點(diǎn)。同時(shí),這款車文雅的內(nèi)飾還采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141?!っ?,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說道:“除了動(dòng)力有點(diǎn)弱,其它都還好,后懸架用了獨(dú)立懸架,乘坐舒適性很好,別克車的底盤扎實(shí),高速跑120感覺也很穩(wěn),就是風(fēng)噪、胎噪有點(diǎn)大,這個(gè)其實(shí)也正常吧,畢竟車便宜,靜音效果不會(huì)有太高的級(jí)別?!?/p>

網(wǎng)友@北京桴之科說道:“空間這個(gè)主要還是因人而異吧,目前來說我開車也是自己一個(gè)人開的多一些,所以說我更比較注重駕駛位置的一個(gè)空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大,但是深度倒是有,我一個(gè)人放我自己的東西是夠用了,我估計(jì)放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱,撐死能放四個(gè)就差不多了。乘坐空間:我個(gè)人的身高是屬于一個(gè)中等身高,坐在駕駛位的話,頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過,頭部空間是沒問題的,就是腿部空間的話,相對(duì)前排來說可能稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)窄?!?空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):亮點(diǎn)就是剛剛我提到的駕駛位左側(cè)拉手位置是一個(gè)眼鏡盒,雖然這個(gè)東西它并沒有什么太大的價(jià)值,但總的來說讓人覺得還挺有趣的?!?/p>

網(wǎng)友@82217264說道:“目前顯示油耗是7.5,感覺比好多車友說的都低,應(yīng)該跟我的駕駛習(xí)慣沒有關(guān)系,可能是想到紅綠燈少的原因吧!提車第2天就上高速了,后面使用期間經(jīng)常3500轉(zhuǎn)左右,所以這個(gè)油耗很滿意?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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