【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 太原優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)太原弗拉瑞思4S店了解到，唐新能源（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?比亞迪汽車(chē)王朝網(wǎng)太原弗拉瑞思4S店多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 52KM 豪華型 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　唐新能源前臉呈現(xiàn)出有棱有角的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，提升了整車(chē)的檔次。

　　這款車(chē)尺寸4870/1950/1725mm，軸距2820mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來(lái)十分有活力，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　唐新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以黃色縫線，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　唐新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率218馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩325?！っ祝ば挪烤C合油耗1.2L/100km，工信部純電續(xù)航里程112Km。

唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@core030說(shuō)道：“關(guān)于性價(jià)比的問(wèn)題，我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)是否劃算，主要看買(mǎi)的值不值，還是價(jià)格合適，個(gè)人覺(jué)得比亞迪唐新能源的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槲矣X(jué)得它有好車(chē)的品質(zhì)，配置，包括安全性都值這個(gè)價(jià)，所以性價(jià)比在我看來(lái)還是很不錯(cuò)的，舒適度極佳，開(kāi)車(chē)基本沒(méi)有顛簸感，也聽(tīng)不到風(fēng)噪和胎噪的聲音，唐新能源的空調(diào)效果也很好，很舒服很舒服?！?/p>

網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道：“灰色比紅色穩(wěn)重，外形很符合我的價(jià)值觀”

網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道：“能耗，嗯，這個(gè)得夸一夸，絕對(duì)世界Number汪，2.1噸的車(chē)，純電上下班通勤每天來(lái)回24公里，共4個(gè)紅綠燈（也有3個(gè)的路線），帶著一個(gè)同事，全天候空調(diào)，能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰(shuí)不服？站出來(lái)，我保證讓他反省到（站累了）自己坐下為止~-~，截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里，其中高速900公里左右，速度基本在100左右，全程開(kāi)空調(diào)，帶著女神跟兩個(gè)小可愛(ài)+慢慢一車(chē)吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快，為5.9L百公里左右。再說(shuō)說(shuō)充電，我只體驗(yàn)過(guò)慢充，從25充到滿大概需要8小時(shí)左右，充滿一次可以上下班來(lái)回4趟共100公里左右；也就是說(shuō)75的電可以跑100公里左右，全程開(kāi)空調(diào)，深圳107的車(chē)速是60公里左右，上班需要進(jìn)過(guò)2個(gè)紅綠燈，下班只有1個(gè)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）