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新元素奧迪錦江大道店?奧迪A6L最多優(yōu)惠6萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-11-15 17:21:06 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?新元素奧迪錦江大道店全城最低價(jià),購(gòu)買奧迪A6L最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足。

?新元素奧迪錦江大道店多市售多市 電話:4008197079
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 39.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓5.18萬(wàn) 41.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 45.00萬(wàn)
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2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓5.58萬(wàn) 45.00萬(wàn)
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2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 49.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 59.60萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
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2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬(wàn) ↓3.78萬(wàn) 38.20萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 39.40萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 39.40萬(wàn)
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2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬(wàn) ↓4.95萬(wàn) 39.60萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬(wàn) ↓5.18萬(wàn) 41.70萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬(wàn) ↓5.18萬(wàn) 41.70萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬(wàn) ↓4.58萬(wàn) 46.00萬(wàn)
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2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬(wàn) ↓4.58萬(wàn) 46.00萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 49.50萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 49.50萬(wàn)
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2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬(wàn) ↓5.98萬(wàn) 59.40萬(wàn)
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2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬(wàn) ↓4.98萬(wàn) 36.00萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
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2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬(wàn) ↓5.28萬(wàn) 38.10萬(wàn)
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2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬(wàn) ↓5.28萬(wàn) 38.10萬(wàn)
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2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬(wàn) - 54.18萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬(wàn) - 54.18萬(wàn)
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2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬(wàn) - 65.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬(wàn) - 65.08萬(wàn)
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2018款 TFSI 典藏版 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬(wàn) - 40.28萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
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2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬(wàn) - 41.78萬(wàn)
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2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬(wàn) - 44.50萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬(wàn) - 46.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬(wàn) - 50.66萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬(wàn) - 58.66萬(wàn)
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2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬(wàn) - 69.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 TFSI 技術(shù)型 41.88萬(wàn) - 41.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 30 FSI 技術(shù)型 43.88萬(wàn) - 43.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 TFSI 舒適型 45.65萬(wàn) - 45.65萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 46.68萬(wàn) - 46.68萬(wàn)
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2017款 30 FSI 舒適型 47.65萬(wàn) - 47.65萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 53.05萬(wàn) - 53.05萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 50 TFSI quattro 豪華型 66.32萬(wàn) - 66.32萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 50 TFSI quattro 尊享型 74.60萬(wàn) - 74.60萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車頭看起來(lái)非常大方,格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì),這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

  這款車車身長(zhǎng)寬高5050/1886/1475mm,軸距3024mm,車側(cè)看上去十分纖長(zhǎng),流暢的線條顯得很大氣。

  奧迪A6L內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué),高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。

  奧迪A6L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@humas說(shuō)道:“奧迪標(biāo)準(zhǔn)的前排中控臺(tái),大氣上檔次,虛擬駕駛艙簡(jiǎn)直就是駕駛樂(lè)趣!”

網(wǎng)友@wall321說(shuō)道:“我身高一米八,體重一百八十斤,前排空間還行,就是腿太靠近中控臺(tái)了。第二排的腿部空間并沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。運(yùn)動(dòng)型的座椅很硬,第二排的靠背也太直了(沒(méi)想到這輛車還是商務(wù)用的)。儲(chǔ)物空間和手機(jī)都找不到地方放,可能是電子屏幕占了太多空間吧?后排的儲(chǔ)物空間很一般。儲(chǔ)物空間最大的亮點(diǎn),就是方向盤(pán)左下角的儲(chǔ)物箱,大概一臂深,正好可以放一把雨傘(雨天上下車都很方便)。后備箱很大,但卻沒(méi)有后排的通道。我買的無(wú)線充電器還是算了吧,電壓太低了,而且華為手機(jī)的無(wú)線充電器也不好裝?,F(xiàn)在只能把手機(jī)放在杯子里,然后再接上充電器。連無(wú)線超沖都沒(méi)用,實(shí)在是太差勁了?!?/p>

網(wǎng)友@xueeraixier說(shuō)道:“市區(qū)上下班的油耗約為10升。高速不足7升。剛做了首保,希望能降下來(lái)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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